Meneos en K100 RS 16v

[TONIK100RS]

Hola chicos os explico lo que me pasa en mi k100 RS 16V del año 92 con 100.000 kms.
La tengo desde hace cinco años, nada mas comprarla le cambie los retenas de Horquilla por que prdian aceite y me aconsejaron que precargara los muelles que supongo que dstaran un poco blandos asi que meti unos tacos de 20 mm y le puse SAE 15, los neumaticos son nuevos y el amortiguador trasero tambien, es un Hagon con precarga y regulacion de Hidraulico.
Cuando tomo una curva a 120kms/h o mas tiene a retorcerse y la noto muy inestable, logicamente cuanto mas tumbo mas lo noto, tengo que agarrar fuerte el manillar por que da sacudidas de un lado a otro, pienso que hay algo que no esta bien ajustado, puede ser el amortiguador trasero, tengo el ajuste que venia de fabrica, tambien subi u poco la horquilla para que bajar un poco la latura de la moto 20mm.
Que opinais? Gracias.

 

[manitafuria]

El amortiguador Hagon, o al menos el mio, venia muy blando de fabrica, así que yo le di al menos un par de vueltas al tornillo del muelle, y cerre media vuelta el hidraulico. De todas formas lo que comentas parece muy exagerado, haber si vas a tener algún problema de dirección.


Saludos

 

[casicasi]

si has subido la horquilla, has cerrado la direccion, por lo que la moto se ha vuelto mas agil, si a esto le sumamos un amortiguador posiblemente con el hidrahulico blando y unos neumaticos nuevos(¿ya los habias usado otras veces este modelo de neumaticos??) que puede que cambien el comportamiento de la moto, tienes muchas papeletas de que te pase lo que te pasa.

1º asegurate de que las presiones son correctas.
2º endurece el hidraulico a compresion del amortiguador, y afloja la precarga para que la moto baje tambien un poco de atras.
3º si nada de esto sirve, vuelve a subir las barras.
4º nos cuentas como van las pruebas, asi aprendemos todos

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