menudo CHORREO a BMW

[detonativo]

Solo unos datos veridicos:

Hace tiempo hicimos una carta conjunta 46 propietarios del modelo F, donde se ponían los numeros de bastidores y el porcentaje de cada avería. Las paradas de motor llegaban a mas del 14 %, o sease unos 15-16 personas de 140 (mas o menos), Bmw no hizo ninguna campaña, simplemente dijo que las llevaramos al taller.

La brida del freno de los modelos R 1200 GS/RT etc, se fisura y puede provocar un accidente grave, no son 4 casos sino mas que han ido apareciendo, gracias al compañero armen, mucha gente se ha dado cuenta, ahora Bmw cambia la pieza en garantía, pero no han llamado a revision ningun modelo.

Toyota, ha tenido 6 casos del accelerador, ha llamado 2,3 millones de coches a revisión. Peugot, citroen creo que unos 100 mil en España, ahora Honda, tambien se une Harley. Esto creo que fortalece a dichas marcas ya que se preocupan de la seguridad de los propietarios antes de que pase nada. En Bmw? creo que podeis sacar conclusiones, pero caen por su propio peso.

 

[jnegreira]

Lo de criticar por no hacer campañas no vale, porque también se la critica por hacer campañas.
Que la batería falle y eso no es de recibo, de acuerdo. Pero ahora voy a provocar: te compras una nueva buena (sí, ya sé que la moto costó 16.000 pavos, pero ahora hablamos de 150) y problema resuelto. Yo firmo si todo lo que me complica la vida una moto nueva es eso.

v´sss

PD: la mía es de octubre del 2005, pasa semanas sin encender, este verano un mes (estaba fuera) y va perfecta (R850R)

 

[markgs]

El problema de las campañas está claro. Si tienes un conce al lado de casa y pasas una campaña en años, chapó por la marca!

Si la concesión te pilla en el quinto pino y en menos de dos años tienes diversas campañas(EWS, Bomba, latiguillo...), más las revisiones pertinentes ya no gusta tanto. La marca no queda en tan buen lugar y ya supone más molestias en tiempo, y a veces en dinero ( taxis, etc etc etc)

Y lo de comprar otra batería de mi bolsillo ya lo he hecho, pero el alternador es lo que es.........y en inverno y al raso, sufre la moto al arancar y yo voy con unos cables....por si las moscas...

Por cierto, las 850, 1000/1100/1150 no tienen problemas de batería habitualmente. Las 1200 y por lo visto las F(no todas, pero es algo que se lee más que de vez en cuando.........), si.

Saludos

 

[JAMY]

[quote author=0E05091D440 link=1265387171/83#83 date=1265738064]

antes tuve una R100GS y tampoco tuve nunca ningun problema

¿No sería una morada y negra que vendiste en Mayo del 2008?

[/quote]
Hola Jbolle, si una morda y negra de valencia, ¿que tal la moto?, espero que la disfrutes tanto como lo hice yo, la verdad es que hice buenos viajes y nunca tuve problemas.

Un saludo