Pues sí, hoy he visto por primera vez mi moto tirada en el suelo :'( :'( :'( :'(
¿La razón? Lo de siempre, un individuo en un todo terreno, dando marcha atrás... lo gracioso es que mi moto estaba a varios metros de su coche. (yo no estaba subido en la moto)
El caso es que el paisano bajó y resultó ser muy muy mayor y con minusvalía manifiesta en todo el lado derecho, acompañado por una señora igual de mayor y que le hacía de intérprete. Tomando los datos de su compañía, no supo ni decirme dónde figuraba su número de póliza, primero me decía que era un número que resulta que era el CIF de la compañía de seguros, no sabía su DNI y bajo ningún concepto quería (ni la mujer) que llamáramos a la policía. Al rellenarle yo el parte, al pedirle que firmara hizo un garabato ya que la mano derecha la tenía inutilizada... Lo curioso es que el Mitsubishi Montero no tenía, aparentemente, adaptación ninguna para minusvalía... (Tengo un amigo minusválido y he ido con él en su coche muchas veces y sé como son...)
En definitiva, creo que lo mejor que me podía haber pasado al cruzarme con semejante "caso" fué así, en parado. No quiero imaginarme en una rotonda o un cruce con él.
A la moto... pues contrapeso del lado derecho rascado, protector del colindro derecho ROTO e incluso la propia tapa de culata (que es de magnesio) al pegar contra el bordillo se quedó sin un trozo de las dos o tres primeras láminas. Evidentemente se hará cargo él de todo.
Pero a lo que iba... Consejo para todo aquel que tenga un motor boxer "a pelo":
PONEDLE YA LOS PROTECTORES DE LOS CILINDROS.
Creedeme que sale a cuenta: la pareja sale en 95 euros (47.5 por cabeza) y sólo la tapa de la culata vale 120 euros.
De verdad, creo que hasta deberían de venir de origen.
v´sssssssssss
¿La razón? Lo de siempre, un individuo en un todo terreno, dando marcha atrás... lo gracioso es que mi moto estaba a varios metros de su coche. (yo no estaba subido en la moto)
El caso es que el paisano bajó y resultó ser muy muy mayor y con minusvalía manifiesta en todo el lado derecho, acompañado por una señora igual de mayor y que le hacía de intérprete. Tomando los datos de su compañía, no supo ni decirme dónde figuraba su número de póliza, primero me decía que era un número que resulta que era el CIF de la compañía de seguros, no sabía su DNI y bajo ningún concepto quería (ni la mujer) que llamáramos a la policía. Al rellenarle yo el parte, al pedirle que firmara hizo un garabato ya que la mano derecha la tenía inutilizada... Lo curioso es que el Mitsubishi Montero no tenía, aparentemente, adaptación ninguna para minusvalía... (Tengo un amigo minusválido y he ido con él en su coche muchas veces y sé como son...)
En definitiva, creo que lo mejor que me podía haber pasado al cruzarme con semejante "caso" fué así, en parado. No quiero imaginarme en una rotonda o un cruce con él.
A la moto... pues contrapeso del lado derecho rascado, protector del colindro derecho ROTO e incluso la propia tapa de culata (que es de magnesio) al pegar contra el bordillo se quedó sin un trozo de las dos o tres primeras láminas. Evidentemente se hará cargo él de todo.
Pero a lo que iba... Consejo para todo aquel que tenga un motor boxer "a pelo":
PONEDLE YA LOS PROTECTORES DE LOS CILINDROS.
Creedeme que sale a cuenta: la pareja sale en 95 euros (47.5 por cabeza) y sólo la tapa de la culata vale 120 euros.
De verdad, creo que hasta deberían de venir de origen.
v´sssssssssss