Encontré una página (in inglis 
) con las diferencias en el trabajo de los sistemas monolever y paralever:
http://www.largiader.com/paralever/
venía el enlace en esta otra página de un enamorado de las BMW y me gustó la anécdota del amigo que sin experiencia en motos con motor "bóxer" tiene que llevar la r80 de vuelta de una fiesta 100 millas porque el dueño tiene resaca: al cabo de 20 millas se para y le suplica que la conduzca él si ya se encuentra mejor ; a las 50 millas en otra parada el dueño de la moto (que sigue de "paquete" y j**dido) le pregunta si le pasa algo porque lo ve pensativo y callado... y sigue conduciendo la moto hasta llevarle a casa. A la semana siguiente ya se había comprado una BMW bóxer. Me hizo gracia porque sin tener que llevar a nadie a casa por estar "convaleciente" de una moña a mí me pasó algo parecido con mi r100r. La página:
http://www.motorcycle.co.uk/BMW/R_Series_Airhead_Boxer/index.html
Saludos.
) con las diferencias en el trabajo de los sistemas monolever y paralever:http://www.largiader.com/paralever/
venía el enlace en esta otra página de un enamorado de las BMW y me gustó la anécdota del amigo que sin experiencia en motos con motor "bóxer" tiene que llevar la r80 de vuelta de una fiesta 100 millas porque el dueño tiene resaca: al cabo de 20 millas se para y le suplica que la conduzca él si ya se encuentra mejor ; a las 50 millas en otra parada el dueño de la moto (que sigue de "paquete" y j**dido) le pregunta si le pasa algo porque lo ve pensativo y callado... y sigue conduciendo la moto hasta llevarle a casa. A la semana siguiente ya se había comprado una BMW bóxer. Me hizo gracia porque sin tener que llevar a nadie a casa por estar "convaleciente" de una moña a mí me pasó algo parecido con mi r100r. La página:
http://www.motorcycle.co.uk/BMW/R_Series_Airhead_Boxer/index.html
Saludos.
