Hola. Tengo una r850r del 99 en la que sufro a veces los típicos tirones. Como la he puesto a punto hace nada y veo bien las bujías y los cables quiero cambiar la bobina, por descartar que sea de eso. La pregunta es si resulta muy complicado el cambio para un manazas como yo, o debería llevarla a un taller. Por desmontar el depósito no hay problema, que ya lo he hecho varias veces. He visto donde acaban los cables de bujías y la pieza no sé cómo va sujeta. Tendría que volver a mirar cuando llegue la bobina. ¿Me arriesgo o si lo hago corro el riesgo de dejar algo a medias o mal colocado?
A ver si alguien puede aconsejarme...
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