rutero850r
Arrancando
- Registrado
- 26 Sep 2006
- Mensajes
- 53
- Puntos
- 0
moto guzzi 1200 sport
- Autor rutero850r
- Fecha de inicio
fernandogm
Curveando
Preciosa, preciosa, preciosa 
Ahora solo falta saber caracteristicas tecnicas y, sobre todo, precios.
Si no se suben a la parra puede ser una buena alternativa a la R1200R.
Ahora solo falta saber caracteristicas tecnicas y, sobre todo, precios.
Si no se suben a la parra puede ser una buena alternativa a la R1200R.
CHARLYE39
Curveando
si, a mi tampoco me disgusta,V,s
kanaya
Allá vamos
- Registrado
- 30 Jun 2003
- Mensajes
- 640
- Puntos
- 28
Estupenda !!!!! ahora solo le falta un buen servio postventa,una red amplia de concesionarios,un moderno y eficiente control de calidad ....
V
Vi_Escalera_R-GS
Invitado
kanaya dijo:Estupenda !!!!! ahora solo le falta un buen servio postventa,una red amplia de concesionarios,un moderno y eficiente control de calidad ....
...si, tienes toda la razón, exactamente lo mismo que nos ofrece bmw a nosotros :
:La Guzzi, una vez mas, preciosa
Un saludo a todos
Mamue GT
Allá vamos
guapa guapa de verdad, cuanto?????????
Me parece preciosa 
En cuanto al servicio post venta, su distribución la lleva la casa Piaggio, ampliamente implantada en España, por lo que no creo que tenga mucho problema.
Y en cuanto a lo de
Saludos
En cuanto al servicio post venta, su distribución la lleva la casa Piaggio, ampliamente implantada en España, por lo que no creo que tenga mucho problema.
Y en cuanto a lo de
creo que eso no estaría de más que se lo aplicara la marca bávara, especialmente con sus últimos modelos, que no son un prodigio de fiabilidad.
Saludos
sin duda es preciosa me encanta con esos 2 escapes estilo ducati monster s2r pero mi opinion es que guzzi es mas bonita y mejor diseño que la bmw o otra marca de moto se estan vendiendo en españa y alguna sorpresa preparan para el ultimo salon de este año
G
Gali
Invitado
Preciosa....
gory
Curveando
Bonita, mas ke la nueva R1200R, sin duda
parrec dijo:
Por experiencia propia os diré que:
Los precios italianos desgraciadamente casi nunca se cumplen en España...
esos 13000 euros se van a convertir en unos 14000 euros de tarifa oficial aquí eso sí... "negociables" igual te regalan las maletas, o una buena chaqueta de cordura etc.etc.
La Norge que se supone voy a estrenar en pocos días (llega el lunes/martes) vale en Italia 15500€ y aquí 16500(matriculación aparte) yo me la he sacado (la moto ;D) por 16150 llave en mano.
Pero sí es verdad que estos de Guzzi estan de Revolución , y vienen masss cosasss.
Electra Glide
Curveando
- Registrado
- 2 Oct 2003
- Mensajes
- 1.073
- Puntos
- 83
[quote author=Juan Ra link=1161341751/15#18 date=1161421261
Pero sí es verdad que estos de Guzzi estan de Revolución , y vienen masss cosasss.[/quote]
pues a ver si es verdad y se ponen los de BMW las pilas, que se han pasado 3 pueblos abarcando nuevos mercados y han descuidado muchísimo lo que ellos hacían mejor que nadie (fiablilidad y satisfacción del cliente)
Supongo que el siguiente paso lógico de Guzzi será una maxitrail, ¿no?
Salud y kms
Pero sí es verdad que estos de Guzzi estan de Revolución , y vienen masss cosasss.[/quote]
pues a ver si es verdad y se ponen los de BMW las pilas, que se han pasado 3 pueblos abarcando nuevos mercados y han descuidado muchísimo lo que ellos hacían mejor que nadie (fiablilidad y satisfacción del cliente)
Supongo que el siguiente paso lógico de Guzzi será una maxitrail, ¿no?
Salud y kms
V
Vi_Escalera_R-GS
Invitado
Electra Glide dijo:
Yo tambien pienso de la misma manera. Lo he dicho en muchas otras ocasiones y no me canso..., por concepto (imagen de marca legendaria, buen e indestructible motor con inyección, 4 válvulas, transmisión por cárdan, excelentes acabados y un buen diseño), a bmw le ha salido un muy-muy duro rival...
entiendo que todavía no estarán a la altura en lo referente a servicio post-venta, número de concesionarios, etc., etc..., pero tal y como se está poniendo el asunto en bmw, no les resultará muy dificil ponerse a su nivel, y a poco mas, superarlos..., dificil, pero lo peor ya lo han hecho y es el resurgir. Lógicamente BMW es un monstruo que hace miles de coches y motos, Guzzi es pequeña, deben de jugar bien el as que tienen en la manga y triunfarán...
En Bmw están rompiendo el mercado con una imagen fresca que sorprende, y con unas condiciones de financiación que para el que entra en un concesionario y quiere una bmw, con el Select sencillamente se la meten por los ojos (habeis visto el anuncio del Select de las F800...
:-?), pero hay motos que estan teniendo problemas donde antes no existían y eso va en detrimento de la marca (que les den y que espabilen) y por desgracia de nosotros los usuarios ( :'( :'() Y como bien dices Electra Glide, les falta una trail..., yo lo tengo muy-muy claro, que hagan como Buell con la Ulysse, una copia descarada del diseño de la Gs con ese motor que tienen y cardan, el triunfo es asegurado...
Es mi opinión y creo que no me equivoco.
Un saludo a todos
Pd:...y todavía falta algo muy grande en Guzzi, se llamará Le Mans... y por favor, que hagan una moto con fundamento, y no cosas raras de diseño (les doy un voto de confianza porque por ahora estan demostrando tener la "azotea" muy bien amueblada)...
Electra Glide
Curveando
- Registrado
- 2 Oct 2003
- Mensajes
- 1.073
- Puntos
- 83
Lo de la trail ya lo intentaron hace unos años. Tengo un Motociclismo del 92 creo en el que la presentan en un salón. La estética era parecida a la Africa (2 faros redondos).
Este verano ví en Suiza el modelo V-11 Centauro (la moto tendría 4/5 años). Por lo que he indagado, ya no la fabrican. Bueno, si la habéis visto...buff!! eso si que es diseño. Estuve 15 minutos mirándola. Una obra de arte.
Salud y kms
Este verano ví en Suiza el modelo V-11 Centauro (la moto tendría 4/5 años). Por lo que he indagado, ya no la fabrican. Bueno, si la habéis visto...buff!! eso si que es diseño. Estuve 15 minutos mirándola. Una obra de arte.
Salud y kms
A mí me recuerda completamente a una Ducati, es decir, nada nuevo por parte de los italianos. Por cierto, ¿es tanto pedirles a estos de Piaggio que traduzcan la página web de Moto Guzzi al castellano en un año y que hagan catálogos?
Aquí mucho meterse con BMW, pero salvo un honroso caso que está a punto de que le entreguen su Norge, no veo mucha voluntad de cambio me parece a mí, por algo será...
Aquí mucho meterse con BMW, pero salvo un honroso caso que está a punto de que le entreguen su Norge, no veo mucha voluntad de cambio me parece a mí, por algo será...
Gacela dijo:
Mujer, a una Ducati, también tienen su encanto, pero yo no las compararía, veo muchas diferencias, la compararía más con una bmw, y referente al cambio, fíjate en mi firma, y espera que haya aclarado unos cuantos puntos oscuros que aun tengo sobre sus concesionarios y verás
a mi esta foto también me impresiona un montón un cuadro de mandos completísimo. Incluso lleva cronómetro ;D ;D ;D más que nada para darle un poco de énfasis deportivo.
Si quereis una primera impresión en la revista moto actual de la semana pasada aparece una prueba
gory
Curveando
Tablero completisimo, legible, y como no, BELLO!!!
Pues no tardando.Se llamará MOTO GUZZI STELVIO 1200 y,como dicen por ahí,se parece bastante a la GS,pero con toque "italiano".Vendrán más modelos para el 2007.
Lo del ABS?Sí los 12050€ es sin ABS,PARREC.
No se puede negar que es una buena alternativa...
Salu2
Perico
Lo del ABS?Sí los 12050€ es sin ABS,PARREC.
No se puede negar que es una buena alternativa...
Salu2
Perico
parrec dijo:
Pues para mi, no creo que la diferencia de precio justificara el adquirir un modelo pequeño.
en Mallorquin tenemos un dicho "preu per preu, sabates grosses" (comparando precios, zapatos grandes) ;D[/quote]
si tienes razon pero no tode el mundo tiene esos 12050 euros y si sale a 10800 un ejemplo seria vendida ya que no todo el mundo gastaria el precio de la 1200 por otra parte veo que esta buen precio la 1200 sport