Motocicleta acelerada.

[esbama]

Después de ver a mi madre en la residencia, he aprovechado el momento y me he recorrido todo el plan sur de arriba a bajo.

Con este Sol, es más que agradable ir en moto. La luz, la temperatura, la sensación de velocidad y las curvas. El cielo.

Lo que sucede es que cuando estás en le cielo y bajas a la tierra, casi siempre surge alguna sorpresa y la mía ha sido que al parar en un semáforo, la motocicleta se me quedaba a 4000 revoluciones.

Esto mismo me pasó una vez al salir de Motos Martín, y lo aregló con un destornillador,  lo reparó  tocando uno de los carburadores.

Una alternativa a esto es presionar el freno delantero y soltar suavemente el embrague dejando la motocicleta a menos revoluciones.

No debiera ir mal y espero que cuando cambie los cilindros y la pueda dejar a punto no me pase más.

 

[manyela]

Seguramente tienes uno de los cables del acelerador pillado o enganchado con algo. Has tocado los cables ultimamente, o has quitado el depósito, o has tirado del cable en el carburador?.

Si hoy has arrancado la moto con el starter, mira con el motor parado de ponerlo otra vez y fíjate que cuando lo quites, el cable del starter hace bajar hasta abajo de todo la palanquita en cada carburador.
Suerte y saludos. Manyela

 

[domino2]

Hola, por los sintomas debe de ser algo de cables o fundas que hacen que el cable se quede pillado, pero bueno habeces si no sabes todos los sintomas o como y cuantas veces te pasa puede varias, pero me decanto por fundas y cables.
saludos

 

[pantallazo]

Me inclino también por los cables, me ha pasado alguna vez, si de momento no vas a cambiarlos engrasalos con 3 en 1 desde el repartidor de frenada y desde el acelerador, así por lo menos descartas cualquier otra cosa.

 

[PANTER]

;D ;DPantallazo el maestro del chinorris fue BRUCE LEE.  A mi tambiem me pasa lo mismo y son los cables, gira la direccion de tope a tope, eso te pasa sobre todo cuando el motor esta caliente.

 

[esbama]

Línea, alquien ha cantado línea.

Perdona la introducción bingera pero es que me ha, incluso alegrado, ver que es eso, lo que comentas: en caliente y tras haber dado a la motocicleta algo de marcha.

Con una conducción normal de unos 10 a 15 minutos no me me sucede eso.

P.D.: Por cierto, después de haber visto películas como: Operación Dragón, El luchador manco, y cientos de películas de espadas, de karate, de... todo lo que había en los 70, creo que lo mejor de lo mejor era la serie Kung-Fú, mis pequeños saltamontes. De hecho originó una ola de adeptos a las artes marciales.

   

 

[pablomarmol]

Le tienes que pegar un repasillo y verás qué agradecida la chica se lo merece no? ánimo Manuel, mételemano
salut

 

[boxer65]

Hola Manuel, a mi me paso algo parecido, y era que uno de los cables del starter no volvía a su sitio.
En mi caso llego a engrasar tanto la bujía que dejó de funcionar y acabe yendo solo con un cilindro.
Repásalos bien , y si te sigue fallando puedes hacer lo que copié de bmwero que consiste en hacer un tirador por cada carburador, para asegurarte que vuelven siempre al sitio.

 

[ASSI]

Sin duda que se trata de un cable. Revisa las tensiones y que no tenga ningun pellizco pillado en ninguna parte del recorrido, y ya que estas liado, cámbiale todas las juntas y las tóricas a los carburadores (un ratillo de domingo cualquiera) y verás lo que te lo agradece, y si encima los limpias, no te digo nada...