frangijon
Allá vamos
- Registrado
- 1 Abr 2006
- Mensajes
- 688
- Puntos
- 63
Muy buenas
Tengo un Rt con 48750 km, ya van varias baterías cambiadas, en su vida, mas que nada por falta de uso.
Últimamente notaba como que la batería no tenía fuerza al arrancar.
El caso es que un día le puse las pinzas conectadas, con la bateria del coche, y al arrancar noté, como también le costaba arrancar.
Ya vi cual era el problema.
El motor de arranque, no estaba bien.
Una de las causas, puede ser los casquillos laterales, que llevan un desgaste, y al girar para arrancar, con ese desgaste el eje se ladea y roza con la carcasa, y no gira lo bien que debiera.
Pues nada, sacamos el motor y se lo llevamos al especialista, en Gijón tenemos a:
Electricidad loredo
985 30 86 75
Os dejo su dirección:
Talleres Loredo
Calle de Paulina Canga, 1, nave 4, 33211 Gijón, Asturias
985 30 86 75
goo.gl
Os recomiendo sacar vosotros el motor, y llevárselo.
Engrasarlo, cambiar escobillas porta escobillas
Y los 2 casquillos
70€ mas iva.
En los motores hay 2 fabricantes
Valeo
Bosch ( este en concreto era el mio)
Para sacar el motor en la rt
Es muy facil:
Carenados izquierdos fuera.
Borne de barrería desconectado
Vista general del lado donde va el motor.
En el motor de arranque tenemos un borne gordo que va cogido a el con una tuerca, cogemos la llave 13 y soltamos la tuerca.
También un cable fino, con un fastom lo soltamos.
y luego solamente nos queda, sacar los 2 tornillos son tórx
Y extraer el motor
Para montar ll hacemos a la inversa y listo veréis como arranca mucho mejor, como de nueva
Aqui lo tenéis reparado y pintado de negro, antes de ponerlo.
Tengo un Rt con 48750 km, ya van varias baterías cambiadas, en su vida, mas que nada por falta de uso.
Últimamente notaba como que la batería no tenía fuerza al arrancar.
El caso es que un día le puse las pinzas conectadas, con la bateria del coche, y al arrancar noté, como también le costaba arrancar.
Ya vi cual era el problema.
El motor de arranque, no estaba bien.
Una de las causas, puede ser los casquillos laterales, que llevan un desgaste, y al girar para arrancar, con ese desgaste el eje se ladea y roza con la carcasa, y no gira lo bien que debiera.
Pues nada, sacamos el motor y se lo llevamos al especialista, en Gijón tenemos a:
Electricidad loredo
985 30 86 75
Os dejo su dirección:
Talleres Loredo
Calle de Paulina Canga, 1, nave 4, 33211 Gijón, Asturias
985 30 86 75
Talleres Loredo
★★★★☆ · Taller de reparación de automóviles · Calle de Paulina Canga, 1, Nave 4
goo.gl
Os recomiendo sacar vosotros el motor, y llevárselo.
Engrasarlo, cambiar escobillas porta escobillas
Y los 2 casquillos
70€ mas iva.
En los motores hay 2 fabricantes
Valeo
Bosch ( este en concreto era el mio)
Para sacar el motor en la rt
Es muy facil:
Carenados izquierdos fuera.
Borne de barrería desconectado
Vista general del lado donde va el motor.
En el motor de arranque tenemos un borne gordo que va cogido a el con una tuerca, cogemos la llave 13 y soltamos la tuerca.
También un cable fino, con un fastom lo soltamos.
y luego solamente nos queda, sacar los 2 tornillos son tórx
Y extraer el motor
Para montar ll hacemos a la inversa y listo veréis como arranca mucho mejor, como de nueva
Aqui lo tenéis reparado y pintado de negro, antes de ponerlo.
Última edición:
