Motor de arranque

[emiliawer]

Hola a todos:
Por avería en el motor de arranque, me veo en la necesidad de desmontarlo. Hay un tutoríal al respeto? Si no es así sería de agradecer que los foreros entendidos en materia me proporcionaran alguna información. Adelantó cosas:
He desmontado el filtro del aire, la tapa del motor de arranque he desconectado las conexiones eléctricas, los tornillos que lo sujetan, he desmontado el tubo de respiración del motor.
Con todo esto no hay forma de sacarlo.
Que falta por quitar?
Casi se me olvida el modelo de moto R100RS
Gracias a todos
Un saludo

 

[honda_cb1000]

Pues creo que no hay más que quitar

Debería de salir sin problema.

Intenta apalancar con cuidado un poco.

 

[boxer1971]

No comentas que hayas desmontado la tapa frontal del alternador. Si no me equivoco por allí hay que sacar un tornillo.
Saludos

 

[boxer1971]

Aquí tienes un vídeo

 

[robemumoto]

De que año? El motor es bosch? Si es bosch tienes que sacar desde delante (tapa delantera quitada) un tornillo de llave 8 que sujeta la trasera del motor con una chapa triangular

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[honda_cb1000]

De que año? El motor es bosch? Si es bosch tienes que sacar desde delante (tapa delantera quitada) un tornillo de llave 8 que sujeta la trasera del motor con una chapa triangular

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Exacto es verdad.
Un tornillo Allen que puedes soltar por la.parte de delante

 

[emiliawer]

Hola, pues no no he quitado un tornillo por la parte frontal del motor. A ver si hoy tengo un rato desmonto el trozo de carenado que corresponda la tapa frontal y accedo al tornillo que comentáis.
Ya contaré cómo ha ido.
Gracias a todos por las contestaciones.
Un saludo

 

[robemumoto]

Aunque la chapa triangular lleva mas de un tornillo solo tienes que quitar el que va encarado con un agujero que hay en la tapa de distribucion ( no la tapa exterior) por la zona donde está la placa de diodos

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[robemumoto]

Como una imágen vale mucho, aqui tienes un buen regalo

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[emiliawer]

Muchas gracias por esa imagen
Jejejeje así si que si
Gracias de nuevo

 

[islander]

En el blog de ASSi lo tienes muy bien descrito. Además es en una RS

4.- LIMPIANDO EL MOTOR DE ARRANQUE

Pues llevaba la R100RS una temporadita carraspeando al arrancar, hasta el punto de que ya empezaba a costar trabajo que moviera los pistones...

diariodemismotos.blogspot.com