Consulta Técnica Motor R-1200-GS (2013-3014)
- Autor DBD12S
- Fecha de inicio
-NONO-
Allá vamos
Yo tuve una 2013 y para mi es una pasada......... el motor es mas rabioso y sube mejor de vueltas que los posteriores......lo cual no quiere decir que no puedas ir en plan tranquilo.......
Hola DBD12S. Yo tengo una r 1200 gs lc de julio del 2013. Realmente hasta la fecha de hoy estoy muy contento. De momento no he tenido que hacer ninguna reparación, salvo las revisiones de los 10.000 km, 20.000 km, y ahora me toca pasar la revsión de los 30.000 km.
Si es cierto que las r 1200 gs lc de primera generación del 2013 /14, el motor evoluciona y sube de vueltas más rapidamente que las versiones posteriores. Realmente en los modelos posteriores del 2015, 2016 y 2017 el motor evoluciona de forma progresiva distintamente y sin tanta rabia.
Felicidades por el pedazo de moto que te has comprado. Verás que es un pedazo de moto increible, y con un motor que si lo subes de vueltas, le sacas mucho rendimiento sin que sufra nada el motor.
Para cualquier duda, estamos en contacto. Saludos cordiales.
Si es cierto que las r 1200 gs lc de primera generación del 2013 /14, el motor evoluciona y sube de vueltas más rapidamente que las versiones posteriores. Realmente en los modelos posteriores del 2015, 2016 y 2017 el motor evoluciona de forma progresiva distintamente y sin tanta rabia.
Felicidades por el pedazo de moto que te has comprado. Verás que es un pedazo de moto increible, y con un motor que si lo subes de vueltas, le sacas mucho rendimiento sin que sufra nada el motor.
Para cualquier duda, estamos en contacto. Saludos cordiales.
-NONO-
Allá vamos
Solo tuvo una campaña relacionada con un clip que le pusieron al reten de salida del cardan, nada grave. Y ten en cuenta que la mia fue de las primeras, vamos fue la primera que se vendio en mi zona.
bestiaparda
Curveando
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R1200GS LC de noviembre 2013 (modelo 14), con 72000 km, y cada día más contento... Sube que es una pasada sin baches de potencia y con rabia, pero si quieres ir tranquilo, o por pistas, o por ciudad con tráfico, puedes perfectamente. Y si aún quieres más suavidad en esos casos, ninguna pega, la pasas a modo "rain" y mantequilla total....
A disfrutarla!!!
A disfrutarla!!!
JGUBEDA
Acelerando
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R 1200 GS LC de junio de 2013; esta semana a pasado la revisión de los 40.000 km. La moto va de maravilla ni un problema.
Respecto al motor, comparado con el de 2015 en adelante, lo único que notaras es que al tener el cigueñal el volante de inercia mas ligero la 2013 es mas "alegre" acelerando a fondo.
Respecto al motor, comparado con el de 2015 en adelante, lo único que notaras es que al tener el cigueñal el volante de inercia mas ligero la 2013 es mas "alegre" acelerando a fondo.