Creo que los motores los pone Loncin (fabricante chino) con la supervisión de BMW. A mi me da igual quien lo fabrique mientras tenga calidad y fiabilidad. ¿Sabíais que el motor yamaha 660 tan refutado en cuanto a fiabilidad es italiano? y que cuando BMW encargó el motor a Rotax, todo el mundo se echaba las manos a la cabeza diciendo que los austriacos harían un motor pero que los alemnes?. Al final resultó que el Rotax ha sido de los más fiables del mercado...
Por cierto, a pesar de ser BMW, el precio de las motos G de BMW está igual de ajustado que cualquier otro de la competencia, que dicho sea de paso, también buscan países del tercer mundo para abaratar costes.