motos bmw de km 0 ??????

[ferthunderace]

Todos los concesionarios pueden vender motos de km0, es cuestión de poltica de empresa. A veces BMW (al menos con los coches) exige vender cierto nº de unidades anualmente, por eso el concesionario a final de año si no ha conseguido un objetivo de ventas matricula algunos vehículos a nombre del propio concesionario y luego los vende como km0. Otras veces son motos de prueba, de dirección o simplemente stock de temporadas pasadas que tienen que quitarse de encima.

Hay un concesionario en Valencia, "Dos Rodes" creo que se llama, que tiene alguna moto de km0. También en Movilnorte un amigo ha comprado la semana pasada una R1150R con una oferta especial.

 

[mfonsi]

alguno save si se venden motos de km 0
donde y porque bmw si y los demas no?

 

[bigote1200]

Habrá que esperar a navidades para cambiar de

modelo, lo mismo tienen en Km 0, la 1200Gt, todo

es posible.

 

[JNANDO]

Hola,

Hace unas semanas me pasé por Motos Hernández, de Madrid, y tenían dos (mejor dicho una, porque la otra ya estaba vendida) R850R con menos de 1000 km y con ABS. El precio salía por unos 10.500 euros con lo que te ahorrabas, repito con ABS, unas trescientas mil "pelillas" de las de antes.

Será cuestión de estar atento....o montar una tienda de campaña delante del concesionario y estar atento a las ofertas. Yo a partir de ahora, cada vez que vaya a por una simple junta, pregunto.

Un saludo,

 

[abraham]

El problema no es q haya motos de km 0 sino q no hay dinero ni para esas..................................

! saludo a todos y a ahorrar

 

[caridix]

El problema no es q haya motos de km 0 sino q no hay dinero ni para esas..................................
! saludo a todos y a ahorrar

Si señor, eso se llama meter el dedo en el fondo de la cruel y dura llaga.

Ya generalmente cuesta un huevo llegar a una moto nueva o seminueva, pero cuesta los dos llegar a una BMW, son caras de cojones.

 

[fermin]

Y por que desde este foro no nos organizamos mejor planteando fechas de compra y proponiendo al concesionario que mejor oferta nos dé, comprarle un lote de motos, sin esperar a las motos de cero Km

 

[Profe]

Muy buena idea Fermin, no estaría mal lo que acabas de exponer.

 

[wayne]

A tu respuesta thunderace, no solo dependen los cupos anuales, sino que en función de la marca, pueden ser cupos bimensuales y/o semestrales.
Depende de la marca y su política de incetivos.
(Supongo que después de 7 años vendiéndolos, algo habré aprendido)

Un vehículo de Km. 0 es, normalmente, un vehículo matriculado por el propio concesionario/agencia por tres posibles razones:

Para llegar a un objetivo de matriculaciones, sea mensual, bimensual, etc.

Por ser un vehículo, que por sus características de color, motorización o equipamiento lleve demasiado tiempo en stock, y no interesa saludarlo todos los dias.

Por un restyling, ya sea de carroceria, motor, etc


También existen casos, pocos, en los cuales el concesionario/agencia matricula a su nombre un vehículo. Se le alquila al cliente, ya pactado, y al cabo de 1 periodo de tiempo, si no recuerdo mal eran 6 meses se le vendia al mismo cliente.
De esa forma el cliente no paga los impuestos iniciales de IVA e IVTM.

Todo un chanchullo para los que no declaran.

En las motos no funciona igual.

Quizá Km. 0 no puedas encontrar, pero de pruebas si.

Tú mismo. Y suerte.

 

[kurl]

Creo q todas las marcas las venden de km. 0 no es asi

jajaja