Multistrada 1200

naske

Curveando
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Bueno ya ha llegado, a ver como se defiende contra la GS

IMG_1904.JPG


alguna foto mas 
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/naske/?g2_page=12
 
Hoy he estado en la presentación, la moto impresionante, pero creo no tiene nada que ver con la GS y con la Adventure absolutamente nada que ver, creo no es el mismo concepto y solo el cliente más racing tirará por ahí, sinceramente creo no son competencia la una de la otra, juegan en diferentes ligas. ;)
 
de tantos clientes que tiene la GS, la inmensa mayoría ni la mete en situaciones offroad verdaderas ni le exprime en carretera. La única pega para no comprar la Ducati puede precisamente ser la marca, su red de concesionarios.
En mi ciudad no hay concesionario y si sería la candidata si a día de hoy cambiara de moto de carretera.
La gran virtud de la GS y que ha sabido entender la nueva Ducati es el concepto de moto para todo, sin ser especialista en nada pero si llenando las necesidades del público medio, que es el que forma gran parte del mercado.
Además de moto para todo se sale en estética y somo muchos los que no hemos tenido Ducati por no haber existido una moto que cierre el círculo de necesidades. En mi última compra valoré muy mucho la Hipermotard pero le faltaba claramente el aspecto viajero y acompañante.
Esta lo tienen TODO
 
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