Natxo Barral Custom

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R-QUE-R

Invitado
Curioseando por ahí me he encontrado con esta preciosidad pintada por Natxo Barral

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Bonita Cafe racer. El que lleve esa pegatina no quiere decir que la haya echo Natxo, eh... ;)
 
Hola,

Como lo lea el dueño despues de la currada qu se ha pegado!!!

Javier.
 
Tuvimos ocasión de andar junto al dueño y esta preciosidad de moto en la CRIPTA I  8-) .Es una autentica Cafe Racer hecha a mano por su dueño,diseñada por su dueño y a estas alturas Enrique la habrá perfeccionado. Y como suena!!!!!!,profunda.......discreta....
Creo que la pintura es de Natxo,pero todo lo demas es hecho por Enrique y encima ....cuando te  cuenta las modificaciones , con esa calma que tiene ,sin darle importancia, con paciencia y buen gusto te contagia esta pasion que nos lleva a tantos de culo
 
Ahora que recuerdo, sí que la ví en Bailo :D

Si no me equivoco, me llamó mucho la atención la instalación de la batería y creo que llevaba un azucarero para los vapores aceitosos.
 
trokola dijo:
Tuvimos ocasión de andar junto al dueño y esta preciosidad de moto en la CRIPTA I  8-) .Es una autentica Cafe Racer hecha a mano por su dueño,diseñada por su dueño y a estas alturas Enrique la habrá perfeccionado. Y como suena!!!!!!,profunda.......discreta....
Creo que la pintura es de Natxo,pero todo lo demas es hecho por Enrique y encima ....cuando te  cuenta las modificaciones , con esa calma que tiene ,sin darle importancia, con paciencia y buen gusto te contagia esta pasion que nos lleva a tantos de culo
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Iñaki, Santiago se llama Iñaki, no Enrique.
 
Iñakiiiiii!  ;) ;) ;)Perdona maño mío,te he cambiado el nombre,  :o :o :o :o pero es que aún estoy con el cuelgue del traslado al Pirneo y lo llevo "mu achuchao" 8-) 8-)

Gracias Javier ;)
 
Pero al final Santiago se llama Iñaki, se llama Enrique o cómo se llama?
La moto... sencillamente preciosa.
Saludos.
Iñaki digoooooo...Ricardo. ;)
 
La motocicleta me encanta, es una preciosidad y... fijaos en el detalle del tapón del depósito de gasolina. Eso es lo que yo buscaba.

P.D.: Qué tapas de balancines más bonitas.
 
Yo tuve el privilegio de ver el resto de la colección que tiene su dueño, no os lo podeis imaginar, y además todas perfectas, ese hombre es un perfeccionista que se rodea de unos profesionales como los que hay pocos. Y además tiene un gusto exiquito restaurando o modificando motos.

salut
 
8-)
IÑAKI, Tio autentico.
Estuve con el en Colombres, hablamos de CAFETEAR CON MAYUSCULAS,de su coleccion de BOXERSS, haciendo cola para meternos en la panza nes Fabes ;D ;D
Camarada Motorista
 
Estuvimos juntos charlando y rodando por Colombres e incluso nos perdimos juntos del resto de la gente ;D

 Además de esta r80 trasformada, llevaba una Bultaco version América que se hicieron muy pocas unidades y la tenia recien restaurada y la estrenó alli, claro que entre tantas motos antiguas grandes pasaba desapercibida ::)

 
 
Otia !!!La que he "liao" con Iñaki y Enrique!!!! :-[ :-[ :-[

A ver: Dueño y artista de esa preciosa "café reiser":Iñaki.

El que mete la pata y mas le valdria estar estudiando:Trokola-Santiago-

Ahora si?
 
Yo tuve la suerte de compartir relevo y mesa con él y con otros más en Astigarraga :D Nos enseñó su taller y las motos que estaba haciendo :o U anfitrión genial, gracias de nuevo.
salut.
 
Habrá necesitado mucha paciencia para pintar las aletas del motor de negro por dentro... :o
 
Habrá necesitado mucha paciencia para pintar las aletas del motor de negro por dentro... :o
 
javier-r65 dijo:
Habrá necesitado mucha paciencia para pintar las aletas del motor de negro por dentro...  :o
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No es cuestion de pintar las aletas por dentro. Yo pinté el motor entero de negro y despues lijé las aletas para dejarlas de aluminio. El curro está en que las alejas son de fundicion y acaban redondeadas por lo que hay que lijar un güevo hasta dejarlas planas y lo dificil es dejar todas las rallitas con la misma anchura. Quizá seria más facil mecanizar despues de la pintura.
A mi ese efecto de rallitas de gusta. :)
 
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