ovidio_R
Curveando
tengo una r 850r y soy novato en esta cilindrada y tambien con el cardan,bueno lo que me pasa es que el acelerador tiene un punto entre el relenti y el principio del gas que cuando lo quiero llevar hacia delante las palometas cierran de manera brusca y el motor me hace su poderosa retencion,cosa que me da un poco de respeto a lahora de pasar por curva hay algun truco para no notar tanto eso?fijaos con el starter acccinado no me pasa,creo que la holgura del puño es correcta.saludos.