no tuve coj... para levantar k100 caida

F

fotomoton

Arrancando
Registrado
3 Ago 2005
Mensajes
69
Puntos
0
el otro dia cuando iba a subir la k 100 al caballete central, no me pregunteis como pero se fue hacia el otro lado de donde yo estaba depie y muy despacito "a costa de mis riñones" aguantando todo lo que pude, y cayo muy suavemente, nada roto. ahora viene lo bueno, levantarla, de frente imposible, de espaldas como he leido en el foro conseguia separarla del suelo pero me veia tan inseguro que pensaba que se me ceria encima cuando estuviese erguido, asi que pedi ayuda a un chaval que pasaba y solucionado. ¿podeis decirme como lo habeis hecho? ¿algun consejo?
 
lo suyio es apretar un egg contra el otro y levantarla de cara para poder controlarla cuando este casi arriba, pero si no puedes asi, de espaldas del lado contrario de la pata de cabra seria lo suyo, porque si se te va puedes dejarla que apoye en la pata, el problema es que como no contralamos de que lado cae pues ahí se complica.
te imaginas que tuvieras que levantarla porque se te ha caido en mitad de una carretera de noche y si te aproximara un coche y ni levantas la moto, ni el coche se cerciona del tema porque no ve luces?yo creo que en esa situacion nos salen fuerzas desconocidas para levantarla.V,s
 
Completamente de acuerdo contigo CHARLYE39. Se me cayo la GS en plena calle, y me dio tanto por culo que no me digas como la levante cagando leches!. Sin embargo otro dia se me cayo en el garaje de casa y si no me ayuda mi chica no la levanto.

Saludos
Raul
 
Mal de muchos.........

Yo tampoco pude levantarla, para eso , es mejor un "boxer" al pesar menos y tener los cilindros que levantan un poco la moto antes de dar el tirón.

Mi K1 solo me fue imposible levantarl, por suerte pasaba por alli un vecino y.............. ya te imaginas el final, cara roja, cabreo y preocupación.
 
En lo de las Boxer aparte del peso tambien influye muchisimo el cilindraco que está apoyando en el suelo entonces el grado de inclinación es mucho menor y hasta es posible que con la mitad de esfuerzo se levante pero deja tener su merito levantar del suelo el trasto.
 
A mi se me "tumbó a dormir" en un par de ocasiones y creo que el sistema es EL DE LA VERGÜENZA, con dos posibilidades:

1.- De la VERGÜENZA que pasas al verla tumbada, te salen fuerzas para levantarla en un periquete.

2.- De la VERGÜENZA que pasas al pedirle que te ayude a alguien que pasa por allí.

En el primer caso yo lo conseguí con un pequeño "cansancio" de mi espalda al día siguiente.
En el segundo iba mi "santa" de copilota y me ayudó, pero ahora no para de repetirme que tengo que ir al gimnasio para que no me vuelva a ocurrir (seguro que es una disculpa ;D)
 
nemesio dijo:
A mi se me "tumbó a dormir" en un par de ocasiones y creo que el sistema es EL DE LA VERGÜENZA, con dos posibilidades:

1.- De la VERGÜENZA que pasas al verla tumbada, te salen fuerzas para levantarla en un periquete.

2.- De la VERGÜENZA que pasas al pedirle que te ayude a alguien que pasa por allí.
Hacer clic para expandir...


;D

MUY BUENO!!!

Se supone que el truco es ponerse de espaldas a la moto en cuclillas, agarras la moto desde tu espalda y te levantas, y la moto contigo.

De todas formas yo creo que sí que hay algo de verdad en lo de la VERGUENZA que dice el compañero ;)

A mí se me fue al suelo la Cruiser como dices tú, acompañandola para que no pegara el golpe, pero no tuve ningún problema para levantarla de frente, a la primera y por las buenas, com un campeón, y luego ni dolores ni nada, pero supongo que tb tendrá que ver con estar en buena forma física y esas cosas.
 
A mí con solo verla en el suelo ... me salen fuerzas del alma!. :o

Muy importante, tener una marcha metida ya que sinó, la rueda trasera deslizará e impedirá que la puedas levantar. ;)

Tamién puedes tomar una pastilla de Viagra cuyo componente principal es la melampina, y aprovechando la coyuntura, ya tá. ;)

Bromas aparte, procura que esté metida una marcha, cojela del manillar y un punto fuerte del chasís, y si se te a caido hacia la derecha como es tu caso, pon préviamente la pata de cabra, y para arriba con un par de güevos. >:(
 
Ayer se fue al suelo mi R1150RT, en Madrid ...

Me puse de pie, apague el motor, y sin saber de donde, un ciclista se acerco, y casi la levanto el solo ... como si fuese lo más normal del mundo ...
Le di las gracias y adios ...

;)
Buena gente en Madrid ...
;)
 
A mi se me cayo la mia cargada y con las maletas y me costo un huevo levantarla : conclusión más cola cao. ;D ;D ;D ;D
 
julianml dijo:
Ayer se fue al suelo mi R1150RT, en Madrid ...

Me puse de pie, apague el motor, y sin saber de donde, un ciclista se acerco, y casi la levanto el solo ... como si fuese lo más normal del mundo ...
Le di las gracias y adios ...

;)
Buena gente en Madrid ...
;)
Hacer clic para expandir...

¿Lo encañonaste con un trabuco, eh? :o

A mi se me cayó la moto hace unas semanas, paramos y cuando la inclinaba para que se apoyase en la pata de cabra, curiosamente esta seguía plegada en su sitio :o vamos que la dejé que se apoyase en el suelo con cuidado...

Cuando me puse a levantarla, pegué un primer quite (tímido) y ni se inmutó, cuando le iba a meter caña ya estaba ayudándome Jose_LF y sin problemas.

Eso si, alguno de los que estaba esperando en la parada de autobus se partía el pecho con el espectáculo.

;D
 
Juan_Xixon dijo:
¿Lo encañonaste con un trabuco, eh?  :o

A mi se me cayó la moto hace unas semanas, paramos y cuando la inclinaba para que se apoyase en la pata de cabra, curiosamente esta seguía plegada en su sitio  :o vamos que la dejé que se apoyase en el suelo con cuidado...

Cuando me puse a levantarla, pegué un primer quite (tímido) y ni se inmutó, cuando le iba a meter caña ya estaba ayudándome Jose_LF y sin problemas.

Eso si, alguno de los que estaba esperando en la parada de autobus se partía el pecho con el espectáculo.

;D
Hacer clic para expandir...


;D ;D ;D ;D ;D ;D

Según estaba mirando a Juan hacer tan extraña maniobra me preguntaba ¿por qué posa la moto en el suelo con tanto cuidado? Porque no se le estaba cayendo, la posaba con el máximo cuidado ...


;D ;D ;D ;D ;D ;D
 
nemesio dijo:
1.- De la VERGÜENZA que pasas al verla tumbada, te salen fuerzas para levantarla en un periquete.
Hacer clic para expandir...

yo por este sistema, levante solito mi LT :o (ya llegaba un chico a hecharme una mano, pero no le dio tiempo) y Diekoss estaba tambien bajando de su moto, tampoco le dio tiempo, con dos co**nes, del tiron y p'arriba, subida rapido a la moto y arranca rapido que no se te vea mucho ;D
 
con tanto coj..., huevos, eggs, etc..., habeis provocado que me suba tanto la tetosterona que esta mañana he subido la rampa del garaje con la k a la espalda ;D ;D ;D
 
Por desgracia aunque no hubo daños que lamentar, yo tuve que levantar la mía del suelo, y como te dicen por aquí, lo hice de espaldas y en cuclillas, y....... voila :o :o no me costó nada levantarla, y los que estaban cerca se quedaron igual que yo, con la boca abierta.
Ahora, eso sí es un rt, motor boxer y el cilindro apoyado en el suelo ayuda para que la moto no esté totalmente tumbada.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba