NOVATO CON DUDAS SOBRE 1200 GS

kimett

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UN SALUDO A TODOS, ME PRESENTO, SOY MOTERO DE BCN, CON UNA HORNET, QUE AHORA MISMO ESTOY DUDANDO SI COMPRAR O NO UNA GS, ME ENCANTA, PERO TENGO MIEDO QUE SEA DEMASIADO PESADA PARA UN USO URBANO, Y PARA HACER CAMINOS DE TIERRA,
LO QUE MAS ME ATRAE ES LA FIABILIDAD Y CALIDAD BMW, Y LA POSIBILIDAD DE HACER UN VIAJE LARGO (ALGUN VERANO, SUPONGO), CON UNA MOTO EN CONDICIONES, PERO ME DA MIEDO QUE PARA LO QUE LA USARÉ EL 80% DEL TIEMPO SEA DEMASIADO ENGORROSA,
QUE OPINÁIS.??? AYUDA POR FAVOR
 
V´ssss compañero.

No sé si te refieres a la 650 o a la 1200. En cualquier caso te puedo hablar de las dos. Tengo una 650 (ahora en venta) que compré en julio pasado y, la verdad, me sorprendió su versatibilidad (carretera, ciudad y off-road) y su fácil maniobrabilidad en circuitos urbanos. Es una gran máquina. Ahora tengo una 1200 desde hace justo 3 semanas y puedo calificarla como muy similar (a pesar del poco tiempo transcurrido) en el sentido de adaptación a cualquier circuito. Me encuentro muy cómodo con ella a pesar de pesar 25 kgs. más (creo recordar), que sólo los he notado al manejarla en parado. Quizás pueda influir en ello mi alta estatura (1,97). Pero ya sabes que tienes 3 modalidades de asiento (bajo, normal y alto). En el caso de la 1200 es regulable.

Es decir, en mi opinión, ambas máquinas son válidas para lo que quieres. Elige la que más se adapte a tu presupuesto y la potencia que buscas.

Rafaguitassssss desde Zahara de los Atunes (Cádiz)
 
Para viajar de lujo.
En ciudad se desenvuelve bien, pero no hay qeu olvidar que es una maxitrail.
En campo te sorprenderá, pero no es una MTB ::). El peso se deja notar y si la quieres sacar partido off road te aconsejo un curso de Aras rural.

Si mides alrededor de 1´80 +ó- no tendrás ningún problema. ;) Con esto no quiero decir que si mides menos no la puedas llevar, que he visto a gente que llega de puntillas al suelo y hace maravillas con ella.
 
Bajo mi punto de vista es muy buena en cualquier terreno.
En ciudad al ser alta puedes manejarte entre el trafico sin que te estorben los espejos de los coches, en pistas no es que sea una especialista pero se maneja muy bien y si eres mañoso podras hacer maravillas con ella.
Como comprobaras yo estoy muy contento con ella.
Por cierto la mia es un 1200 .
Viva Caí. 8)
 
Totalmente de acuerdo con vuestros comentarios , la moto (1200) es tremendamente polivalente , yo la manejo bastante por ciudad y no es más engorrosa que un maxiscooter , pasas por casi todos lados. Si finalmente decides comprarla harás una buena compra , es una gran moto.
 
La moto (r1200gs) es una maravilla, te la puedes comprar sin ningún tipo de reparo, es manejable en ciudad, en pistas fáciles es la bestia, y en en difíciles, el límite lo pones tu, en viajes es sin duda la mejor oferta del mercado con diferencia, por durabilidad, fiabilidad y demás, no podrás encontrar absolutamente nada parecido. A POR ELLA.
 
GRACIAS A TODOS POR LA INFORMACION, VEO QUE ESTAIS MUY CONTENTOS CON ELLA, A VER SI VENDO LA HONDA Y ME DECIDO DE UNA VEZ, EN MIS FINALISTAS ESTAN LA VSTROM 650,(MAS PEQUEÑA Y BARATA), LA MULTIESTRADA 1000 (LIGERA, POTENTE, DIVERTIDISIMA, PERO NO OFFROAD), Y LA 1200GS, CREO QUE MI PREFERIDA, LA ÚNICA PEGA ES QUE NO SE SI TENGO EL PERFIL REQUERIDO PARA ESTA MOTO, NO VOY A VIAJAR MUCHO, EL MAYOR USO SERA DEL EXTRARRADIO DE BARCELONA AL CENTRO, LOS FINES DE SEMANA, (CENAS-CINES-FAMILIA-AMIGOS), Y ALGUNA SALIDITA , PERO DE VIAJES AVENTUREROS COMO MUCHO 1 AL AÑO. NO SE SI PARA ESTE USO MERECE LA PENA TANTA INVERSION. PERO POR OTRO LADO EL TENER UN BICHO EN EL GARAGE SABIENDO QUE ME PERMITE CRUZAR EUROPA CUANDO QUIERA/PUEDA, ME MOTIVA BASTANTE.
UN ABRAZO A TODOS Y MUCHAS GRACIAS
 
kimett dijo:
UN SALUDO A TODOS, ME PRESENTO, SOY MOTERO DE BCN, CON UNA HORNET, QUE AHORA MISMO ESTOY DUDANDO SI COMPRAR O NO UNA GS, ME ENCANTA, PERO TENGO MIEDO QUE SEA DEMASIADO PESADA PARA UN USO URBANO, Y PARA HACER CAMINOS DE TIERRA,
LO QUE MAS ME ATRAE ES LA FIABILIDAD Y CALIDAD BMW, Y LA POSIBILIDAD DE HACER UN VIAJE LARGO (ALGUN VERANO, SUPONGO), CON UNA MOTO EN CONDICIONES, PERO ME DA MIEDO QUE PARA LO QUE LA USARÉ EL 80% DEL TIEMPO SEA DEMASIADO ENGORROSA,
QUE OPINÁIS.??? AYUDA POR FAVOR

Kimett, he tenido dos BMW y 2 Honda. Si cambias por fiabilidad, sinceramente mi experiencia me dice que no lo hagas. Si vienes de la finura del motor Honda y su "cero" consumo de aceite, te puede ser impactante el paso a BMW, por que la fiabilidad es mediocre, por decir algo. En cuanto a conduccion de la Gs, esta claro , la ciudad no es su entorno mas indicado, pero tampoco tendras demasiados problemas. Ideal para subir y bajar las aceras eso si. En carretera, es un autentico avion, aqui si las disfrutaras. Por pistas no te puedo decir por que no la pues nunca por pistas.

un saludo
 
No viajas pq no tienes moto o no tienes moto pq no viajas?

Te veo con ganas de "salir ahí fuera".

El "Espíritu GS" es algo que no se puede explicar. No es mejor ni peor.
Yo no soy fan de BMW ni mucho menos, pero la GS es algo más. Yo te diría que si tienes dinero para una 1200, ADELANTE! y si no: R-80, R-100, R-1100, R-1150.

Eso sí, tendrás que renundiar a muchas "Hondeces". Has pensado en la Lavadero? Es muy buena moto y quizás cumple lo que tú buscas.

Saludos.
 
Mi experiencia es que te la compres.. He pasado ya por algunas motos y te diré que es la moto total..

Sólo le veo una pega y es el dinerla que cuesta.. Si eres un tío solvente y ya conoces las peculiaridades de los boxer BMW´s y te lo puedes permitir comprala no lo dudes..

Consume menos que una AT nueva, frena mejor que ninguna moto que he tenido, tiene una potencia suficiente y gracias al motor boxer tiene una entrada en curva insuperable por ninguna otra que tenga el centro de gravedad más alto (todas las demás)..

En serio el único problema que tiene la 1200 es lo cara que es y que si tienes un mal concesionario BMW en tu ciudad te dolerá el bolsillo.. pero repito si eres un tío solvente no te arrepentirás.. Gueno y si lo haces la venderás a un muy buen precio, seguro.. ;)

Saludos amigo...
 
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