novedades 2010

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Lone Wolf

Curveando
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kawasaki green box
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Ducati Stradaperta
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Novedad 2010: Kawasaki Z1000

Kawasaki_Z1000.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=G0bvXCFrATA&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=RP-kq849gi0&feature=player_embedded
 
La Ducati Stradaperta tiene una pinta qué-pa-qué-contate [smiley=thumbup.gif]

Si aciertan con la ergonomía, con la Multistrada parecía que llevabas una enduro (al menos la primera versión), parece una posible opción pseudo-turística :)
 
Hola... kawasaki es una marca que últimamente se mueve bastante, tanto con la versys (moto muy interesante y creo que acertada en su concepto), como ahora con la GTR 2010 , que creo que la han evolucionado apreciablemente (muchos botoncitos y mandos nuevos le veo). Les faltaría que trajesen, en trail medio, la klr650 vendida en USA (cosa que será imposible por las normas Euro que tenemos, una pena).

un saludo


aqui galeria completa de GTR
http://www.motociclismo.it/foto/ind...gran-turismo-impostata-su-comfort-e-sicurezza


galeria completa z1000 2010
http://www.motociclismo.it/foto/index.php?album=moto-scooter/ecco-la-kawasaki-z1000-my-2010

galería completa versys 2010
http://www.motociclismo.it/foto/ind...s-2010--design-tutto-nuovo-e-comfort-maggiore
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y tambien, una moto de minorías... Gran passo 2010
http://www.motociclismo.it/foto/ind...o-2010--entra-in-produzione-la-nuova-versione

01.jpg_700.jpg
 
Tengo una gs 1200-2006 y la proxima sera la Kawa-1400 ,la GS con extras me costo lo que vale la Kawa y no hay color,solo gana en agilidad y posiblemente en frenada??.
 
si la "Stradaperta" tenia que mejorar estéticamente a la "Multistrada"(algo a priori muuuuy fácil de hacer), han estado a punto de no logralo :-/ :-/ :-/


sds
 
jesus10 dijo:
Tengo una gs 1200-2006 y la proxima sera la Kawa-1400 ,la GS con extras me costo lo que vale la Kawa y no hay color,solo gana en agilidad y posiblemente en frenada??.
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Ahora mismo la GS con extras vale más que la Kawa, que tiene 4 cilindros, refrigeración líquida, ruedas anchas, pantalla regulable, etc etc...eso está claro, la GS es muy cara.

Pero no las puedes comparar, son muy diferentes.
 
Creo que la Kawa GTR 1400 hay que compararla con la BMW 1300 GT, creo son el mismo segmento y la Japonesa sale bastante mejor de precio y ojito que está muy bien rematada y terminada, este próximo año quien quiera cambiar lo va a tener complicado pues quedan más novedades y la competencia es durísima, esto es bueno por que nos veneficiamos los usuarios. La Kawa GTR 1400 me gusta y mucho, habrá que verla al natural, pues parece que los cambios que ha sufrido han sido acertados. ;)
 
ADS dijo:
Creo que la Kawa GTR 1400 hay que compararla con la BMW 1300 GT, creo son el mismo segmento y la Japonesa sale bastante mejor de precio y [highlight]ojito que está muy bien rematada y terminada[/highlight], este próximo año quien quiera cambiar lo va a tener complicado pues quedan más novedades y la competencia es durísima, esto es bueno por que nos veneficiamos los usuarios. La Kawa GTR 1400 me gusta y mucho, habrá que verla al natural, pues parece que los cambios que ha sufrido han sido acertados. ;)
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+1    al cesar lo que es del cesar .....

Por rizar el rizo yo le cambiaria solo tres cosas:
-los botes de muestras de orina.
-los intermitentes por unos tipo BMW
-y una doble salida de escape por cuestion estetica (el original es demasido "masivo")
 
reconozcolo: la GTR1400 nueva me parece una pasada. Lo único "malo" que le encuentro es el pedazo puro de escape, que hace la moto más larga de lo que en realidad es...
 
Joer!!!!!!!! La kawa esa si es una pasada y despues de unos añitos le habran pulido los cuatro detallitos de juventud...... ::) ::) ::),lastima que no se hayan dado cuenta del tubo de escape que es enorme ,pero en general es una pasada. ;D ;D ;D ;)
PD:no la voy a provar por si las moscas :D :D :D :D :D ;)
 
El_Uve dijo:
reconozcolo: la GTR1400 nueva me parece una pasada. Lo único "malo" que le encuentro es el pedazo puro de escape, que hace la moto más larga de lo que en realidad es...
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Me parece que es la "moda" actualmente en casi todos los modelos de moto, y es que creo que sin esos pedazos de tubos de escape las marcas no serían capaces de pasar la normativa europea en cuanto a emisiones.

V´sss
 
ME GUSTAN TOOOODAS (algunas más que otras, eh?, pero todas todas)

y de BMW sabemos algo?

saludos
 
Me encanta la CB 1100 Customize Concept







+1


V´sssssssssssss
 
emialva dijo:
Me encanta la CB 1100 Customize Concept

+1
V´sssssssssssss
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En caso de cambio de moto (que lo veo dificil) posiblemente acudiese a un modelo de este tipo que parece libre de "complicaciones varias" es decir, UNA MOTO EN ESTADO PURO.
 
2FAST4YOU. dijo:
[quote author=pucherosfan link=1254913279/0#12 date=1255009266]Me encanta la CB 1100 Customize Concept

V'sss
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- 1

Una Triumph en feo.
Una Norton sin alma.
Una copia mala.
Mira que no ponerle ruedas de radios..... ::)[/quote]
Hombre, la heredera de la CB750, la "japo" que se cargó la industria moticiclista inglesa. Y mira que me gustan las Triumph, pero es que en comparación, no hay color.
 
2FAST4YOU. dijo:
[quote author=pucherosfan link=1254913279/0#12 date=1255009266]Me encanta la CB 1100 Customize Concept

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Una Triumph en feo.
Una Norton sin alma.
Una copia mala.
Mira que no ponerle ruedas de radios..... ::)[/quote]
-2
Es justo lo que opino yo,como se nota que cada vez en europa nos gusta más las motos europeas ;)
 
Me ha gustado la 1400 GTR 2010 y eso que dije que no compraba otra Kawa, parece perfecta para salir a carretera ciudad supongo que pesará bastante, pero vale la pena darle una vuelta. No será barata.
 
eloyRT dijo:
[quote author=2FAST4YOU. link=1254913279/15#18 date=1255033024][quote author=pucherosfan link=1254913279/0#12 date=1255009266]Me encanta la CB 1100 Customize Concept

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Una Triumph en feo.
Una Norton sin alma.
Una copia mala.
Mira que no ponerle ruedas de radios..... ::)[/quote]
Hombre, [highlight]la heredera de la CB750[/highlight], la "japo" que se cargó la industria moticiclista inglesa. Y mira que me gustan las Triumph, pero es que en comparación, no hay color.[/quote]

Heredera si; claro que si, pero que fea les ha salido la biznieta, leñe.
 
2FAST4YOU. dijo:
[quote author=eloyRT link=1254913279/15#19 date=1255083383][quote author=2FAST4YOU. link=1254913279/15#18 date=1255033024][quote author=pucherosfan link=1254913279/0#12 date=1255009266]Me encanta la CB 1100 Customize Concept

V'sss
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Una Triumph en feo.
Una Norton sin alma.
Una copia mala.
Mira que no ponerle ruedas de radios..... ::)[/quote]
Hombre, [highlight]la heredera de la CB750[/highlight], la "japo" que se cargó la industria moticiclista inglesa. Y mira que me gustan las Triumph, pero es que en comparación, no hay color.[/quote]

Heredera si; claro que si, pero que fea les ha salido la biznieta, leñe.[/quote]
;D ;D ;D ;D ;D
Es curioso, pero cuando apareció, eso mismo decían las revistas de la época sobre la CB750 por sus formas excesivamente "angulosas" ;D ;D ;D
 
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