NUEVA C400x
- Autor Cleo23
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Una tercera alternativa a considerar, una Voge S4 350 nueva.
Es la misma moto que la 400 GT vendida directamente por Loncin , fabricante de la C400 para BMW.
Yo la estoy mirando para reemplazar mi viejo Piaggio X9. Estuvimos hablando sobre ella en este hilo https://www.bmwmotos.com/foro/threads/alguien-ha-probado-la-voge-sr4-max.584426/#post-9430936
Es la misma moto que la 400 GT vendida directamente por Loncin , fabricante de la C400 para BMW.
Yo la estoy mirando para reemplazar mi viejo Piaggio X9. Estuvimos hablando sobre ella en este hilo https://www.bmwmotos.com/foro/threads/alguien-ha-probado-la-voge-sr4-max.584426/#post-9430936
La Voge SR4 Max es casi la misma moto que la C400GT.
Mismo motor, mismo chasis, misma parte ciclo....
cambian electrónica y TFT y obviamente detalles de la carrocería, que acercan cada una de ellas a "su" marca correspondiente.
Si el motor, el chasis y las suspensiones son idénticas, y la carrocería se diferencia "un poco", además de que ambas adolecen del mismo fallo, que es un hueco bajo el asiento "pequeño" (para el tamaño del scooter).....son casi la misma moto, entendiendo esto en que, si te compras la BMW tendás la misma fiabilidad que si te compras la Voge....porque los fabrica el mismo, y la base de la moto es la misma. La diferencia está en el TFT de BMW, algun detalle de equipamiento....y la red comercial de BMW frente a la de Voge. Pero son primas hermanas, y no muy lejanas.
Y claro que la BMW estará mejor terminada, faltaría más, teniendo en cuenta que cuesta 3.000 euros más....o más, dependiendo de cómo la configures. Y 3.000 euros, en esos rangos de precios, son muchísimos euros.
Por cierto, para la duda inicial del hilo, yo personalmente no miraría ni la C400X ni una Voge; ya que le gusta la estética "diferente" de la "X", me iría directamente a la Honda Adv 350.