NUEVA F 650 GS DAKAR

[JUAN_CARLOS_CARMON]

HOLA A TODOS DESDE CAI (CADIZ):

APARTE DE SER EL FELIZ POSEEDOR DE UN ARMARIO EMPOTRADO COMO LA K1200 LT, HE ADQUIRIDO PARA ESCAPARME ALGÚN FIN DE SEMANA POR EL CAMPO SIN MUCHAS PRETENSIONES OFF ROAD UNA F 650 GS DAKAR DEL 2002 A MUY BUEN PRECIO. (POR CIERTO, MI MÁQUINA DE REÑIR NI SE HA ENTERADO, PORQUE SI NO TENGO QUE PAGAR ALQUILER DURANTE UNOS MESES...)

TENGO ALGUNAS CUESTIONES:
1. ¿QUÉ MODELOS DE MALETAS ME RECOMENDÁIS?. HE VISTO QUE ALGUNOS HAN PUESTO UN GIVI 45 COMO TOP CASE. ¿SABÉIS EL PRECIO DE ÉSTE Y EL DE BMW ORIGINAL?

2. EN EL TOP CASE ORIGINAL DE BMW PARA ESTA MOTO ¿CABEN DOS CASCOS?

3. ¿DE QUÉ ESTÁ COMPUESTO EL KIT DE REDUCCION DE ALTURA DEL ASIENTO? ¿CUANTO CUESTA? ¿INFLUYE EN EL COMPORTAMIENTO DE LA MOTO TANTO EN CARRETERA COMO EN CAMPO?

4. ¿QUÉ MANTENIMIENTO SE LE HACE A LA TRANSMISION, CADENA, ETC... Y CADA CUANTOS KMS?

5. ¿SABEIS DE CÚPULAS MÁS ALTAS PARA TURISMO Y PRECIOS O ENLACES...?

5. LA MOTO HA ESTADO PARADA BASTANTE TIEMPO (SÓLO LE HA HECHO EL DUEÑO, QUE ES DE TOTAL CONFIANZA, 2.000 KMS.) ¿DEBERÍA CAMBIARLE LIQUIDOS DE BATERÍA? ¿QUÉ OTROS PUNTOS DEBO VIGILAR PARA PONERLA A PUNTO?

GRACIAS ANTICIPADA POR VUESTRA AYUDA. SALUDOS Y
V'SSSSSSSSS

JUAN CARLOS CARMONA

 

[Baron_Negro]

1. El original bmw (topcase) ronda los 300 +-

2. integrales NO. Tipo Jet SI.

3. Es simplemente un asiento con menos espumado. No influye para nada en el comportamiento.

4. Limpiar, engrasar, tensar. Depende del uso y del propio desgaste.

5. Para mi la cúpula mas bonita es la de la propia Dakar y si necesitas un asiento más bajo ( lo que quiere decir que no eres muy alto) ya te vale.

 

[Trotamundos]

HOLA A TODOS DESDE CAI (CADIZ):

APARTE DE SER EL FELIZ POSEEDOR DE UN ARMARIO EMPOTRADO COMO LA K1200 LT, HE ADQUIRIDO PARA ESCAPARME ALGÚN FIN DE SEMANA POR EL CAMPO SIN MUCHAS PRETENSIONES OFF ROAD UNA F 650 GS DAKAR DEL 2002 A MUY BUEN  PRECIO. (POR CIERTO, MI MÁQUINA DE REÑIR NI SE HA ENTERADO, PORQUE SI NO TENGO QUE PAGAR ALQUILER DURANTE UNOS MESES...)

TENGO ALGUNAS CUESTIONES:
1. ¿QUÉ MODELOS DE MALETAS ME RECOMENDÁIS?. HE VISTO QUE ALGUNOS HAN PUESTO UN GIVI 45 COMO TOP CASE. ¿SABÉIS EL PRECIO DE ÉSTE Y EL DE BMW ORIGINAL?

2. EN EL TOP CASE ORIGINAL DE BMW PARA ESTA MOTO ¿CABEN DOS CASCOS?

3. ¿DE QUÉ ESTÁ COMPUESTO EL KIT DE REDUCCION DE ALTURA DEL ASIENTO? ¿CUANTO CUESTA? ¿INFLUYE EN EL COMPORTAMIENTO DE LA MOTO TANTO EN CARRETERA COMO EN CAMPO?

4. ¿QUÉ MANTENIMIENTO SE LE HACE A LA TRANSMISION, CADENA, ETC... Y CADA CUANTOS KMS?

5. ¿SABEIS DE CÚPULAS MÁS ALTAS PARA TURISMO Y PRECIOS O ENLACES...?

5. LA MOTO HA ESTADO PARADA BASTANTE TIEMPO (SÓLO LE HA HECHO EL DUEÑO, QUE ES DE TOTAL CONFIANZA, 2.000 KMS.) ¿DEBERÍA CAMBIARLE LIQUIDOS DE BATERÍA? ¿QUÉ OTROS PUNTOS DEBO VIGILAR PARA PONERLA A PUNTO?

GRACIAS ANTICIPADA POR VUESTRA AYUDA. SALUDOS Y
V'SSSSSSSSS

JUAN CARLOS CARMONA

El liquido de la batería no se cambia. Revisa su buen nivel. En función del tiempo que lleve parada yo le cambiaría aceite y filtro. Si lleva más de un año, para que te quedes tranquilo, cambia el aceite de la horquilla y el líquido de los frenos. Yo no le haría nada más. Bueno, quizás, mira el estado de los neumáticos si dices que ha estado mucho parada, no vaya a ser que estén duros y te lleves un susto... pero no creo.

Si no estás muy acostumbrado a eso de la cadena, ahí van unos consejillos para su mantenimiento: engrasala cuando esté caliente, es decir, despues de haber rodado con la moto. La tensión, sin embargo, se comprueba con la cadena fría. Es importante que lo hagas en diferentes puntos de la misma. Es bueno limpiarla de vez en cuando, más si vas a salir a lo marrón, pues engrasar una cadena sucia de tierra es hacerle un flaco favor, la estropearás antes. Engrasa también cuando pilles lluvia, aunque la hayas engrasado antes de salir de casa.

Todo esto puede parecer una chorrada, pero una cadena bien cuidada puede dar muchos Km de satisfacciones. Yo no digo lo que me duran las cadenas porque siempre dicen que miento :-/ pero me duran mucho, te lo aseguro.


Por cierto, las maletas y el top case que más me gustan son las originales. Mira en Baeza, los precios son muy "apañaos" (bastante más que en concesión oficial)y el material es original.

Saludos