NUEVA HONDA VFR o CBR 1200 XX.
- Autor Daytona
- Fecha de inicio
Impresiona, motor V5, el sistema de frenos mas sofisticado jamás montado en una moto (según la revista), control electronico de tracción a lo moto GP y 190CV.
Hace siglos que se especulaba con la llegada de la nueva XX. Parece que Honda se pone las pilas para el 2006.
Gracias por la información.
Hace siglos que se especulaba con la llegada de la nueva XX. Parece que Honda se pone las pilas para el 2006.
Gracias por la información.
nach
Curveando
Será VFR. La CBR XX la hacen desaparecer. Pero esto son solo rumores que surgen desde hace aprox. 1 año cuando comienzan aparecer los primeros bocetos de esa VFR 05-06
Saludos Aquilino
Saludos Aquilino
josepmaria
Curveando
Daytona dijo:No se sabe sí será la nueva VFR1200 o la CBR1200 XX
La foto de la revista es un fotomontaje como bastante malo. La Quilla y basculante, es de una CBR 1000 , el culin de una CBR 600 F, la optica de una GSXR, los escapes de una R1, chasis , deposito y radiadores de una VFR, la rueda delantera de 5 radios , horquilla convencional con pinzas convencionales, imagino que de una XX, osea , que el que hizo el montaje, se tomo su tiempo, pero vaya enjendro, je, je, je.
Se acabo el mundial y hay que vender revistas igualmente
josepmaria
Curveando
Daytona dijo:Honda CBR1200 XX V5
Esto es una CBR 1000 RR 2004-2005 al que se le ha hecho un montaje bastante malillo por cierto.
No tiene mala pinta, no... [smiley=happy.gif]
CHARLYE39
Curveando
volvemos a la carrera de los japos por las prestaciones puras, caballos a dolor y cilindradas desmedidas,parece que lo habian dejado pero vuelven al ataque con nuevas tecnologias,
la verdad es que son motos inaprovechables en carrera abierta, pero tambien es cierto que es una gozada llevar al puño 190 cv y una tecnologia punta derivada de moto gp
V,s
la verdad es que son motos inaprovechables en carrera abierta, pero tambien es cierto que es una gozada llevar al puño 190 cv y una tecnologia punta derivada de moto gp
V,s
A
Alejandro
Invitado
Me parece excesivo, la xx actual tiene la suavidad suficiente para no necesitar el control de traccion y caballos para dar y tomar, pero bueno siempre va en gustos
josepmaria
Curveando
Daytona dijo:Que se afirme que es un photoshop, pues que obviedad !!!! :
;D
Lo hacen todas las publicaciones. Lo interesante es que en numerosas ocasiones aciertan.
Vamos que no los hacen a la ligera.
Obvio es que tienen que vender revistas, y que ese engendro no se parecera a la realidad, tambien es obvio. Como van a meter 190 cv con una horquilla convencional de 41 mm que a la primera frenada extrema te vas de morros pero de que manera, je, je, je
l