Hola, me acabo de presentar pero no me puedo resistir a dar mi opinión. Como bien dice un compañero forero en este mismo hilo, a una trail auténtica le debe quedar bien el barro incrustado. Por otro lado añado que una moto trail ha de tener un diseño funcional y por qué no decirlo, debería ser algo espartano sin renunciar a la tecnología. Si trasladamos este mismo concepto a los vehículos 4 x 4 se me vienen a la mente muchos modelos pero ninguno tan funcional como un wrangler o un land rover santana cuya esencia perdura con el paso generaciones y generaciones de remakes de otras marcas. Para mí el equilibrio entre diseño imperecedero y funcionalidad es muy importante. Hay muchas motos trail que no son trail sino injertos sobre motos asfálticas con el único objetivo de cubrir un sector de mercado con el mínimo coste.
Y para terminar mi ladrillazo os diré que la moto guzzi o el gremlim como la llamo yo, no me parece una moto lógica, no tiene pies ni cabeza. Es sólo una opinión.
