Nuevo alerón del Renault F1

No le va a servir ya que Melbourne esta al lado del mar y el nuevo material que utilizan en el aleron pierde aerodinamica en ambientes humedos - sobre todo si es aire cargado de humedad salina.

Renault tendrá que seguir buscando la solución, pero es un buen comienzo.
 
van a tener problemas con el control robotizado de la inclinacion de los alerones, la FIA es muy estricta con eso :-/
 
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