nuevo problema

[nachoxi]

Últimas llamadas a revisión: BMW


BMW ha llamado a revisión al modelo de motocicleta R1200 GS (type R12) fabricada entre diciembre de 2002 y octubre de 2007 en Alemania, por problemas en sus frenos (puede provocar el bloqueo de la rueda delantera) debido a sus manetas, así como su par de apriete, que en situaciones de riesgo puede provocar accidentes (ya se han registrado tres). BMW corregirá gratuitamente las unidades afectadas.

También afecta a motocicletas BMW la última llamada a revisión, aparecida esta misma semana. Concretamente ésta se dirige al modelo F800 GS, con fecha de fabricación entre los años 2007 y 2008 y con número VIN comprendido entre el ZT62000 y ZT66220. El motivo es prácticamente el mismo que el anterior: el freno de mano no está fijado con el par de apriete necesario y el tornillo puede soltarse y bloquear la rueda delantera. BMW ha tomado ya las medidas pertinentes para solucionarlo.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: BSTs

Y encima esto, alguien a oido algo?

 

[Actor Secundario]

Pues que nuevo no es el problema. Lo que es nuevo es que BMW lo reconozca.
El problema viene por el diseño de los cubremanetas que efectivamente, si no están bien apretados, pueden moverse y presionarte tanto la maneta de embrague como la de freno con las consecuencias que te puedes imaginar.
Ahora toca esperar a ver si nos llaman a todos y ver cual es la solución que propone BMW. En los nuevos modelos cambiaron el diseño de las manetas para corregir ese problema.

 

[larry_bird]

Últimas llamadas a revisión: BMW


BMW ha llamado a revisión al modelo de motocicleta R1200 GS (type R12) fabricada entre diciembre de 2002 y octubre de 2007 en Alemania, por problemas en sus frenos (puede provocar el bloqueo de la rueda delantera) debido a sus manetas, así como su par de apriete, que en situaciones de riesgo puede provocar accidentes (ya se han registrado tres). BMW corregirá gratuitamente las unidades afectadas.

También afecta a motocicletas BMW la última llamada a revisión, aparecida esta misma semana. Concretamente ésta se dirige al modelo F800 GS, con fecha de fabricación entre los años 2007 y 2008 y con número VIN comprendido entre el ZT62000 y ZT66220. El motivo es prácticamente el mismo que el anterior: el freno de mano no está fijado con el par de apriete necesario y el tornillo puede soltarse y bloquear la rueda delantera. BMW ha tomado ya las medidas pertinentes para solucionarlo.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: BSTs

Y encima esto, alguien a oido algo?

... > > >...mierda de control de calidad!!!!

 

[nachoxi]

up

 

[datograma]

No es un problema de control de calidad, sino de diseño de los cubremanetas.

Hoy el diseño de los mismos es diferente y aunque se muevan por una caída, no hacen contacto con las manetas.

Si en el arranque está en contacto la maneta de freno, te quedará la moto con frenada residual.

Por el contrario si estás circulando y por estar flojo el cubremanetas, se te baja y toca con la maneta te mete una frenada inesperada y permanente, salvo que te des cuenta y vuelvas a subir el cubremanetas.

Apretando correctamente los cubremanetas se elimina este problema.

Un saludo.