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Buenas noches de nuevo.
En fin, de nuevo a daros la lata, pues he terminado mi GSX R 750 y toca hacer alguna cosa para distraerme :rolleyes2:
Tenemos varias cosas desperdigadas de todos los proyectos de circuito que hemos hecho y entre estas cosillas tenemos un bloque procedente de una R65 y unos cilindros y culatas de una R80.
Ya hace tiempo que nos ronda hacer un R100 de carrera corta, pero antes podemos probar con unos de 800. Debemos cortar los cilindros para reducir la carrera, pero mi duda es que bielas debe montar, las de 65 o las de 80? :undecided:
No creo que se consiga mucha mejora, pero quizá algo más de bajos y que suba un pelin más ágil, pero si conseguimos que funciones, tendremos un motor para colgarlo en algún chasis que también tenemos.
En fin, como es un proyecto, me gustaría saber si alguien de vosotros lo ha conseguido para saber que resultado podemos encontrar.
Gracias anticipadas
En fin, de nuevo a daros la lata, pues he terminado mi GSX R 750 y toca hacer alguna cosa para distraerme :rolleyes2:
Tenemos varias cosas desperdigadas de todos los proyectos de circuito que hemos hecho y entre estas cosillas tenemos un bloque procedente de una R65 y unos cilindros y culatas de una R80.
Ya hace tiempo que nos ronda hacer un R100 de carrera corta, pero antes podemos probar con unos de 800. Debemos cortar los cilindros para reducir la carrera, pero mi duda es que bielas debe montar, las de 65 o las de 80? :undecided:
No creo que se consiga mucha mejora, pero quizá algo más de bajos y que suba un pelin más ágil, pero si conseguimos que funciones, tendremos un motor para colgarlo en algún chasis que también tenemos.
En fin, como es un proyecto, me gustaría saber si alguien de vosotros lo ha conseguido para saber que resultado podemos encontrar.
Gracias anticipadas
ero ya puestos yo me iba a los cilindros de 1000
