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Wikom
Invitado
Dicen por ahí... que el ayuntamiento madrileño sigue empeñado en financiar las obras de la M-30 a costa de los sufridos conductores...
Parece ser que se van a instalar 6 nuevas cajas registradoras en la M-30 (eso, SEIS nuevos radares fijos) que sumados a los dos que ya operan hará un total de OCHO. (Por no hablar de los tres móviles que andan apatrullando la "emetrenta" a diario.
La instalación se prevé antes de mediados de diciembre y quizá se encuentren operativos (léase `recetando´) para primeros de febrero.
Los puntos son:
* 1 cabina en pórtico pk 19.800 calzada interior (a la altura de la Casa de Campo)
* 1 cabina en pórtico pk 7,800 calzada exterior (a la altura de O´donnell)
(En estos puntos ya existían radares fijos en el carril izquierdo, según parece se van a añadir al carril central).
* 2 cabinas en pórtico en pk 0,500 calzada interior, (nada más pasar el nudo de manoteras entrando desde la A-1), carriles izquierdo y central. Punto este muy, muy "al loro" porque vienes de Burgos a 120 y si no estás atentoa entrar en la M-30 a 90... receta que te crió.
* 1 cabina en suelo en pk 25,700 calzada interior (nada más pasar el curvón con bandas sonoras para entrar en la zona de túneles de la Avda. de la Ilustración, en la incorporación desde la M-40). Parece ser que abarcará los tres carriles, cuando menos uno es seguro.
* 1 cabina en suelo en pk 27.300 calzada exterior (debajo de la glorieta de la calle nueva zelanda). También es posible que abarque los tres carriles.
Cuidadito y despacito por la M-30. :
Parece ser que se van a instalar 6 nuevas cajas registradoras en la M-30 (eso, SEIS nuevos radares fijos) que sumados a los dos que ya operan hará un total de OCHO. (Por no hablar de los tres móviles que andan apatrullando la "emetrenta" a diario.
La instalación se prevé antes de mediados de diciembre y quizá se encuentren operativos (léase `recetando´) para primeros de febrero.
Los puntos son:
* 1 cabina en pórtico pk 19.800 calzada interior (a la altura de la Casa de Campo)
* 1 cabina en pórtico pk 7,800 calzada exterior (a la altura de O´donnell)
(En estos puntos ya existían radares fijos en el carril izquierdo, según parece se van a añadir al carril central).
* 2 cabinas en pórtico en pk 0,500 calzada interior, (nada más pasar el nudo de manoteras entrando desde la A-1), carriles izquierdo y central. Punto este muy, muy "al loro" porque vienes de Burgos a 120 y si no estás atentoa entrar en la M-30 a 90... receta que te crió.
* 1 cabina en suelo en pk 25,700 calzada interior (nada más pasar el curvón con bandas sonoras para entrar en la zona de túneles de la Avda. de la Ilustración, en la incorporación desde la M-40). Parece ser que abarcará los tres carriles, cuando menos uno es seguro.
* 1 cabina en suelo en pk 27.300 calzada exterior (debajo de la glorieta de la calle nueva zelanda). También es posible que abarque los tres carriles.
Cuidadito y despacito por la M-30. :
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