¿Número de dientes árbol de transmisión 16V?.

[Karlos BMW]

Buenas.

A estas alturas que yo haga esta pregunta, para mi es un sin sentido, pero es posible que el árbol de transmisión en el acoplamiento ente ambas piezas (la larga y la corta), hubiera cambiado en el número de dientes?

Que yo sepa, siempre han tenido 20 dientes, tanto los de las K100RS como los de la K1100, por lo que es posible su intercambio.

Ahora me he encontrado con un árbol de transmisión supuestamente de una K100RS 16V 91 (el mismo modelo y año que la mía), que tiene 17 dientes, por lo que es totalmente incomplatible con cualquier parte del mío.

En cuanto a la conexión con la caja de cambios, no parece haber ningún problema.

Os dejo algunas fotos.





Y esta es la parte corta que va al grupo.

 

[casicasi]

¿Puede ser de las 1200 o algun modelo posterior?
¿O de una R?
Yo hace tiempo que compre medio arbol no recuerdo de que modelo, pero no era de k1100, lo tenia por casa dando vueltas para compararlo con el original. Limpiando el trastero lo encontre, y otro medio arbol, encajaron perfectos.
Si tengo un rato le cuento los dientes.
Cuando abra la K compararemos.

 

[Karlos BMW]

Si, yo creo que es de una bóxer.

La parte final tampoco es como las de las Ks.

De primeras a regañadientes, me han devuelto todos los gastos del árbol.

Ya veremos cuando llegue la parte final.

 

[Karlos BMW]

Bueno, ya tengo el conjunto entero y decir que encaja tanto en el lado de la caja de cambios, como del grupo.

Lo que no se es si coincide con la medida total de extremo a extremo.

Será una versión 0?

Me extrañaría mucho.

En el árbol aparece la ref. BMW 26.11.2.232.549 y WET 35/00.