chacho_gpz500
Acelerando
El sábado pasado tuve una caida, sin consencuencias para mí, en la que se deslizó la rueda delantera (una D205 probablemente envejecida) y me fuí al suelo, que por otra parte estaba mojado. :'( ??? :'( ???
La R1100S cayó por un talud de 0,5 m en un campo de almendros convertido en un barrizal con pirueta incluida :-/
Bien, sacar la moto entre cuatro, llegar a destino, lavar la moto que tenía varios kilos de tierra almacenados, almorzar para entrar en calor y tranquilizarme y de vuelta a Valencia, directamente al Concesionario Oficial Dos Rodes, llegando allí sobre las 13h35'
¿Daños en la moto? Relativamente pocos. Culatín derecho rascado, intermitente trasero izquierdo partido, y la parte trasera parecía doblada o al menos, completamente desencajada. Guardabarros delantero roto, intermitente delantero derecho fundido y pantalla completamente rayada. Testigos ABS parpadeando, pero la moto por su propio pié (no sin antes comprobar exahustivamente todo lo importante) llegó sin más problemas.
Bien, hoy a las 17 h, llamo para ver el presupuesto y me dicen ¡que la moto está prácticamente arreglada! Todo llevado al sitio, lo roto reparado, así como las bombillas fundidas. A falta de que decida qué hacer con la pantalla y con el guardabarros Que si quería llevarme la moto, ya estaba en condiciones para llevámerla cuando quisiera. :-* :-*
En fín, dar las instrucciones, pedir cambio de la rueda delantera por una M1 y me comentan, que probablemente el viernes esté lista, contando el trabajo del pintor con el guardabarros....
Sí señor. Cuando alguien se lo merece, hay que reconocerselo.
¡Olé, Dos Rodes!, ¡Olé!
La R1100S cayó por un talud de 0,5 m en un campo de almendros convertido en un barrizal con pirueta incluida :-/
Bien, sacar la moto entre cuatro, llegar a destino, lavar la moto que tenía varios kilos de tierra almacenados, almorzar para entrar en calor y tranquilizarme y de vuelta a Valencia, directamente al Concesionario Oficial Dos Rodes, llegando allí sobre las 13h35'
¿Daños en la moto? Relativamente pocos. Culatín derecho rascado, intermitente trasero izquierdo partido, y la parte trasera parecía doblada o al menos, completamente desencajada. Guardabarros delantero roto, intermitente delantero derecho fundido y pantalla completamente rayada. Testigos ABS parpadeando, pero la moto por su propio pié (no sin antes comprobar exahustivamente todo lo importante) llegó sin más problemas.
Bien, hoy a las 17 h, llamo para ver el presupuesto y me dicen ¡que la moto está prácticamente arreglada! Todo llevado al sitio, lo roto reparado, así como las bombillas fundidas. A falta de que decida qué hacer con la pantalla y con el guardabarros
Que si quería llevarme la moto, ya estaba en condiciones para llevámerla cuando quisiera. :-* :-* En fín, dar las instrucciones, pedir cambio de la rueda delantera por una M1 y me comentan, que probablemente el viernes esté lista, contando el trabajo del pintor con el guardabarros....
Sí señor. Cuando alguien se lo merece, hay que reconocerselo.
¡Olé, Dos Rodes!, ¡Olé!
