Sobre el modelo: una delicia.
Sobre tu moto. Yo tengo una teoría: una K75 en orden de confiabilidad máximo para uso diario y viajes, y con un buen aspecto estético vale 3.000 euros.
Si la has comprado en 1500 y está razonablemente bien, para dejarla a gusto, poco a poco le irás metiendo hasta llegar a los 3.000.
Por muy bien que esté, para quedarte tranquilo le cambiarás todos los aceites y filtros, harás el servicio de la horquilla delantera completa, cambiarás el amortiguador trasero, no estará de más revisar la inyección (equilibrio entre cilindros, riqueza de mezcla, punto del ralenti y del estárter...), seguro que le cambiarás pastillas y líquido de frenos, y teniéndola así, acabas poniéndole cubiertas nuevas...
La ventaja es que desde el primer día la cabrona anda y te lleva; búscate otra moto con 20 años y tanta personalidad que lo haga.
Manuel