Pantalla Wunderlich de carenado para BMW R nineT Urban G/S

MI Daytona de wunderlich también se atornilla a las tijas y es algo que no me gusta nada.

Mi cúpula va igual. Solo por precaución (aunque quizás no es necesario). Una vez aflojado tornillo tija superior evitaba movimientos en manillar/ moto. No tenía claro si pudiera desplazar o mover barras etc hasta no volver apretar.
No pasa nada si aflojas solo de un lado y después vuelves a atornillar la cúpula. Pero podrían haber sacado un sistema de abrazaderas a la propia horquilla, por ejemplo, y de esta manera se evita tocar la seguridad de apriete de las barras.
 
La doble tornillería de la tija inferior hacen que las barras no se giren.
Puedes quitar ambos tornillos derecho izquierdo a la vez de la tija superior que no se van a girar las barras.
 
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