Para dónde giran las ruedas?

[mildoscientoST]

Cuando vemos una rueda girar en una pelicula, parece que va hacia delante ó hacía atrás ó que se para ó..., aunque solo gire en un sentido. Eso se debe a que en esas, digamos, 28 fotos por segundo a las que se graba una pelicula ordinaria, según como esten los "radios" o "brazos" de la llanta en cada disparo de la cámara que graba (y que naturalmente depende de la velocidad angular de la rueda) puede parecer parada o que avanza  o que va hacia atrás. Por ejemplo, si una rueda gira a  28 vueltas por segundo y la camara graba a 28 fotos por segundo, la rueda parece parada; si la llanta tiene 5 radios y la rueda gira a 28/5, 5.6 vueltas por segundo, la rueda seguira pareciendo parada (mirando a traves de una cámara), cuando vemos la película nuestra percepción hace continua esa secuencia discreta de 28 fotos por segundo y nos da la sensacion que la rueda no se mueve o que gira "despacio" en uno u otro sentido dependiendo de si el arreglo continúo más próximo a la realidad discreta -fotos- que se muestra en la pantalla implica giro hacia uno u otro sentido (normalmente elegimos el arreglo que minimiza el valor absoluto de la velocidad angular de la rueda) ... leches que me enrrollo!

En visión directa esto no ocurre, por ejemplo cuando vamos en moto y observamos el giro de las ruedas de otro vehículo en movimiento, lo vemos real, es decir, vemos girar la rueda en el sentido real de giro, pero...... por el retrovisor pasa lo mismo que al ver una pelicula   .
La primera vez que lo observé pensé que podía deberse a cansancio visual, pero siempre me pasa!

Lo habeis observado vosotros? Sabeis a qué se debe? o es que no os pasa y la realidad es que veo menos que un gato de escayola!  >

 

[trunyoz]

En visión directa esto no ocurre, por ejemplo cuando vamos en moto y observamos el giro de las ruedas de otro vehículo en movimiento, lo vemos real, es decir, vemos girar la rueda en el sentido real de giro, pero...... por el retrovisor pasa lo mismo que al ver una pelicula   .

Hola. No es posible eso último que dices ya que el espejo se limita a reflejar la luz, por lo que el "capturador" sigue siendo el ojo.

El ojo humano funciona (a grandes rasgos) como una cámara digital.
El problema viene por la llamada frecuencia de muestreo. Hay por ahí una ley de un borracho ( ) llamado Nyquist que explica éste fenómeno (o mejor dicho, cómo evitarlo).

Extrapola el ejemplo que has puesto de la cámara y los fotogramas por segundo al ojo humano y tienes la respuesta.

Si no lo has visto mirando directamente ha sido porque no se han cumplido las condiciones, pero ocurre exactamente lo mismo aunque con otros valores (es decir, le frec. de muestreo no es la misma)

Saludos!

 

[troglodites]

[quote author=787C79717A66767C707B617A4641150 link=1269683181/0#0 date=1269683181]En visión directa esto no ocurre, por ejemplo cuando vamos en moto y observamos el giro de las ruedas de otro vehículo en movimiento, lo vemos real, es decir, vemos girar la rueda en el sentido real de giro, pero...... por el retrovisor pasa lo mismo que al ver una pelicula   .

Hola. No es posible eso último que dices ya que el espejo se limita a reflejar la luz, por lo que el "capturador" sigue siendo el ojo.

El ojo humano funciona (a grandes rasgos) como una cámara digital.
El problema viene por la llamada frecuencia de muestreo. Hay por ahí una ley de un borracho ( ) llamado Nyquist que explica éste fenómeno (o mejor dicho, cómo evitarlo).

Extrapola el ejemplo que has puesto de la cámara y los fotogramas por segundo al ojo humano y tienes la respuesta.

Si no lo has visto mirando directamente ha sido porque no se han cumplido las condiciones, pero ocurre exactamente lo mismo aunque con otros valores (es decir, le frec. de muestreo no es la misma)

Saludos!
[/quote]
Tienes toda la razón ¿se llamaba efecto estroboscópico?

Los más mayores utilizábamos un disco tarado para ajustar la velocidad del giroscopio (tocadiscos)...y se veía en directo, sin reflejos. 

 

[llanero]

las ruedas si vas para delante... giran para delante, veas lo que veas, es un efecto optico

 

[mildoscientoST]

las ruedas si vas para delante... giran para delante, veas lo que veas, es un efecto optico

Cerramos ya el post llanero?

 

[SOISA]

Es mas facil todavia cuando circulamos giran para adelante cuando andamos para atras giran para atras y cuendo la moto esta para osea no giran
esto es mas facil

 

[Guillebmw]

Aqui tienes un artículo que los explica con todo lujo de detallles:

http://hachemuda.com/2007/03/¿por-que-las-ruedas-de-los-coches-parecen-girar-hacia-atras/

 

[motoadicto]

palante,patra,palante,patra,,,,,quillo hay que tomarse las pastillitas por la mañana ehhh,,,jajajajaj ;D ;D ;D

 

[llanero]

[quote author=2C2C212E25322F332F2C29342132292F400 link=1269683181/3#3 date=1269703784]las ruedas si vas para delante... giran para delante, veas lo que veas, es un efecto optico

Cerramos ya el post llanero? [/quote]

jajajajja noooooooooooo ahora tiene que meditarlo.... :

 

[llanero]

y ahora os voy ha hacer yo una pregunta de verdad....

una moto, la rueda de delante es mas grande que la de detras, ¿cual de las dos va a mas velocidad? :

 

[admisionero]

y ahora os voy ha hacer yo una pregunta de verdad....

una moto, la rueda de delante es mas grande que la de detras, ¿cual de las dos va a mas velocidad? :

Si tu velocidad es igual a nº de vueltas en un determinado tiempo, si las dos van montadas en la misma moto y la moto esta en movimiento obviamente la mas pequeña girara mas veces.

Si tu velocidad es otra cosa : entonces iran las dos a la misma velocidad, casualmente a la de la moto en la que estan puestas. ;D ;D ;D ;D

 

[llanero]

[quote author=5C5C515E55425F435F5C59445142595F300 link=1269683181/9#9 date=1269783518]y ahora os voy ha hacer yo una pregunta de verdad....

una moto, la rueda de delante es mas grande que la de detras, ¿cual de las dos va a mas velocidad? :

Si tu velocidad es igual a nº de vueltas en un determinado tiempo, si las dos van montadas en la misma moto y la moto esta en movimiento obviamente la mas pequeña girara mas veces.

Si tu velocidad es otra cosa  : entonces iran las dos a la misma velocidad, casualmente a la de la moto en la que estan puestas.  ;D ;D ;D ;D[/quote]

quillo, no ha dao tiempo de poner el post y ya has respondido correctamente mamon, deja un poco para los demas jajajaja ;D

 

[blast2003]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=QOqtdl2sJk0[/media]

 

[redman]

Bueno alguien me puede contestar a una pregunta. ¿Por que cuando viajamos en un coche a 120km/h y hay una mosca volando dentro no se estanpa contra los cristales?

 

[llanero]

Bueno alguien me puede contestar a una pregunta. ¿Por que cuando viajamos en un coche a 120km/h y hay una mosca volando dentro no se estanpa contra los cristales?

es una pregunta trampa?? :

 

[motoadicto]

po te van a multar por no llevar la mosca en la silla infantil,,,,,jajajaja ;D ;D

 

[cristobal_67]

Bueno alguien me puede contestar a una pregunta. ¿Por que cuando viajamos en un coche a 120km/h y hay una mosca volando dentro no se estanpa contra los cristales?

Porque todo el conjunto (coche y lo que va dentro) llevan una inercia a velocidad constante.
Si quieres cargarte la mosca frena ya verás como si se estampa.

 

[mildoscientoST]

[quote author=6461686C766C6A6B60776A050 link=1269683181/10#10 date=1269788942][quote author=5C5C515E55425F435F5C59445142595F300 link=1269683181/9#9 date=1269783518]y ahora os voy ha hacer yo una pregunta de verdad....

una moto, la rueda de delante es mas grande que la de detras, ¿cual de las dos va a mas velocidad? :

[highlight]Si tu velocidad es igual a nº de vueltas en un determinado tiempo, si las dos van montadas en la misma moto y la moto esta en movimiento obviamente la mas pequeña girara mas veces.[/highlight]

Si tu velocidad es otra cosa  : entonces iran las dos a la misma velocidad, casualmente a la de la moto en la que estan puestas.  ;D ;D ;D ;D[/quote]

[highlight]quillo, no ha dao tiempo de poner el post y ya has respondido correctamente mamon, deja un poco para los demas jajajaja[/highlight] ;D[/quote]

Todo eso vale asumiendo que no se está con una de ellas suficientemente frenada (como la de atras en muchas frenadas en enduro ó incluso en carretera "timoneando" a la entrada a una curva cerrada) y asumiendo que no se está perdiendo tracción en una aceleración brusca y... 

 

[mildoscientoST]

Aqui tienes un artículo que los explica con todo lujo de detallles:

http://hachemuda.com/2007/03/¿por-que-las-ruedas-de-los-coches-parecen-girar-hacia-atras/

Muy esclarecedor GuilleBMW, gracias.

Sobre el helicóptero: o es un fake o lleva motores como los de los Harrier (que no vemos) o la velocidad de giro de las hélices son tales que en cada frame que toma la cámara que lo filma las pilla igual ( + - quintos de giro), en mi opinión.

 

[trunyoz]

Sobre el helicóptero: o es un fake o lleva motores como los de los Harrier (que no vemos) [highlight]o la velocidad de giro de las hélices son tales que en cada frame que toma la cámara que lo filma las pilla igual[/highlight] ( + - quintos de giro), en mi opinión.

Eso es. Así lo exponen en la explicación del vídeo:

The FPS on the video camera are exactly in sync with the rotation of the blades so it appears that they are not moving.

Saludos.

 

[admisionero]

[quote author=6461686C766C6A6B60776A050 link=1269683181/10#10 date=1269788942][quote author=5C5C515E55425F435F5C59445142595F300 link=1269683181/9#9 date=1269783518]y ahora os voy ha hacer yo una pregunta de verdad....

una moto, la rueda de delante es mas grande que la de detras, ¿cual de las dos va a mas velocidad? :

Si tu velocidad es igual a nº de vueltas en un determinado tiempo, si las dos van montadas en la misma moto y la moto esta en movimiento obviamente la mas pequeña girara mas veces.

Si tu velocidad es otra cosa  : entonces iran las dos a la misma velocidad, casualmente a la de la moto en la que estan puestas.  ;D ;D ;D ;D[/quote]

quillo, no ha dao tiempo de poner el post y ya has respondido correctamente mamon, deja un poco para los demas jajajaja ;D[/quote]

Es que me lo has puesto muy facil, la clave ha sido empezar por "una moto"...

Si llegas a poner el ejemplo con una bicicleta o un triciclo no lo habría sabido :-[ ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[llanero]

y que corre mas un R4 o un cuatro latas?... ;D

 

[admisionero]

y que corre mas un R4 o un cuatro latas?... ;D

sin dudarlo... este :

 

[motero_1959]

CONTESTAMOS?
-la mosca: ten en cuenta que tu no te estampas pues la mosca tiene el mismo derecho y la cubre el seguro de ocupantes.
-La rueda: la pequeña da mas vueltas que la grande por lo tanto la teoria dice que va a mas velocidad, lo cual no quiere decir que tenga que adelantarla, para eso estan los ejes para que no se escape, jeje

 

[~ Ruterillo ~]

las ruedas si vas para delante... giran para delante, veas lo que veas, es un efecto optico

Un crack, yo con esto ya me he quedao más tranquilo ;D ;D ; ;D ;D

 

[PE.30]

las ruedas si vas para delante... giran para delante, veas lo que veas, es un efecto optico

... y si vas para atrás.. la regla es la misma????   :-? :-?   : :

 

[llanero]

[quote author=30303D32392E332F333035283D2E35335C0 link=1269683181/3#3 date=1269703784]las ruedas si vas para delante... giran para delante, veas lo que veas, es un efecto optico

... y si vas para atrás.. la regla es la misma????   :-? :-?   : :



[/quote]

si van para atras, o tu maria te esta empujando, o vas cuesta abajo sin control y en breve te daras un morron

 

[Almodovar]

Lo que hace el aburrimiento ;D ;D ;D ;D ;D