Pasando la ITV se paro

[Encisnado]

Buenas necesito vuestra ayuda, he querido revivir la K1100RS del 95 de mi padre y pasando la ITV donde los ruidos se paró de repente y no hacía contacto, giro la llave y no hace nada no se encienden las luces del cuadro. La batería está bien.

 

[Joséct]

Hola. Revisa los fusibles y que la palanca roja de la piña derecha funcione bien, pero todo parece indicar que el interruptor del clausor está muerto. Problema, está descatalogado.

Un saludo.

 

[classicman]

Si no sé enciende nada: clausor.

 

[Encisnado]

Pues sí que lo tengo dificil

 

[classicman]

Pues sí que lo tengo dificil

Difícil? Uno de segunda mano y a empalmar cables. Estas motos no llevan inmovilizador.

 

[Encisnado]

Pues entonces intentaré un puente para arrancar y terminar de pasar la ITV que solo me han dado 30 días y luego con más calma buscar uno, gracias no se me había ocurrido

 

[classicman]

Pues entonces intentaré un puente para arrancar y terminar de pasar la ITV que solo me han dado 30 días y luego con más calma buscar uno, gracias no se me había ocurrido

Antes de liarte a cortar y empalmar, comprueba que la batería está bien conectada. No sería la primera vez que una borna suelta la lía parda ...

 

[manologesero]

Revisa fusibles. Es más, yo por el precio que tienen los cambiaba todos.
Mira tb los cables de la batería, sobre el todo el de masa.
¿Lleva algún desconectador o sensor tipo pata de cabra?

 

[Escarabajo pelotero]

A mí me pasó lo mismo en el mismo intenso momento y era el codo del caudalímetro rajado, Casi me da algo...

 

[peterk100LT]

Hola, normalmente el clausor avisa de falsos contactos, a mí me pasó y era pura suciedad de los años en los contactos metálicos. Con un poco de maña lo puedes sacar y antes de abrir mételo en un recipiente, porque los muellecitos que lleva tienden a salir volando.
Saludos