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En Unobike hemos puesto todo el catálogo de pastillas de freno Brembo ¡al 40% de descuento!
Desde Unobike os aconsejamos la marca de Brembo sobre otras, por los excelentes resultados y calidad que ofrece, cumpliendo con las exigencias más altas del mercado (tiempo de respuesta de frenada, tacto, etc.).
Si sabes el tipo de compuesto que necesita tu moto pero no la referencia exacta, entra AQUÍ
y busca por tu moto
Y si no sabes qué tipo de compuesto y pastilla Brembo necesita tu moto, a continuación te explicamos cual es tu mejor opción:
Si tienes una maxi-scooter es recomendable utilizar el compuesto sinterizado XS, ya que ofrece una alta potencia de frenada, es decir, una respuesta de fricción rápida y es modulable.
En caso de que tu moto sea de tipo touring y te guste hacer muchos kilómetros, la elección perfecta es el compuesto de pastillas sinterizadas SP para la rueda trasera + pastillas sinterizadas LA para la rueda delantera, estas ofrecen buenas prestaciones tanto a bajas temperaturas (frío) como en altas (caliente), además de que se caracterizan por su durabilidad, ofreciendo un coeficiente de fricción estable de 0,55 desde 50º hasta los 400ºC.
Sin embargo, si la moto que tienes está por debajo de los 400 cc, no necesitan mucha potencia de frenada, por lo que las pastillas CC orgánicas serían tu opción ideal, ofreciendo una frenada suave y modulable.
Si, por el contrario, tu moto tiene mucha mayor potencia y punta, precisaría de un compuesto el cual permita una elevada fricción y un rendimiento constante, principalmente a altas temperaturas del disco de freno. Para la rueda delantera hay dos opciones: si vas a usar la moto en carretera en tipo deportivo, es mejor la pastilla orgánica SC, porque ofrece una buena respuesta en bajas y altas temperaturas; o, si la vas a utilizar en circuito, las pastillas RC carbon-tech, las cuales ofrecen una frenada conforme aumenta la temperatura.
Para saber exactamente qué referencia necesita tu moto entra en el siguiente enlace: BREMBO ®
Y si sabéis ya la referencia de pastilla de freno delantero y trasero que necesitáis, consulta nuestro catálogo de pastillas Brembo
No obstante, si tienes alguna pregunta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros:
Tlf: 966 335 599☎
Whatsapp: 654 110 069
¡Daros prisa porque están al 40% de Dto durante un tiempo limitado!
Desde Unobike os aconsejamos la marca de Brembo sobre otras, por los excelentes resultados y calidad que ofrece, cumpliendo con las exigencias más altas del mercado (tiempo de respuesta de frenada, tacto, etc.).
Si sabes el tipo de compuesto que necesita tu moto pero no la referencia exacta, entra AQUÍ
y busca por tu motoY si no sabes qué tipo de compuesto y pastilla Brembo necesita tu moto, a continuación te explicamos cual es tu mejor opción:
- Maxi-Scooter:
Si tienes una maxi-scooter es recomendable utilizar el compuesto sinterizado XS, ya que ofrece una alta potencia de frenada, es decir, una respuesta de fricción rápida y es modulable.
- Carretera:
En caso de que tu moto sea de tipo touring y te guste hacer muchos kilómetros, la elección perfecta es el compuesto de pastillas sinterizadas SP para la rueda trasera + pastillas sinterizadas LA para la rueda delantera, estas ofrecen buenas prestaciones tanto a bajas temperaturas (frío) como en altas (caliente), además de que se caracterizan por su durabilidad, ofreciendo un coeficiente de fricción estable de 0,55 desde 50º hasta los 400ºC.
Sin embargo, si la moto que tienes está por debajo de los 400 cc, no necesitan mucha potencia de frenada, por lo que las pastillas CC orgánicas serían tu opción ideal, ofreciendo una frenada suave y modulable.
- Racing
Si, por el contrario, tu moto tiene mucha mayor potencia y punta, precisaría de un compuesto el cual permita una elevada fricción y un rendimiento constante, principalmente a altas temperaturas del disco de freno. Para la rueda delantera hay dos opciones: si vas a usar la moto en carretera en tipo deportivo, es mejor la pastilla orgánica SC, porque ofrece una buena respuesta en bajas y altas temperaturas; o, si la vas a utilizar en circuito, las pastillas RC carbon-tech, las cuales ofrecen una frenada conforme aumenta la temperatura.
Para saber exactamente qué referencia necesita tu moto entra en el siguiente enlace: BREMBO ®
Y si sabéis ya la referencia de pastilla de freno delantero y trasero que necesitáis, consulta nuestro catálogo de pastillas Brembo
No obstante, si tienes alguna pregunta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros:
Tlf: 966 335 599☎
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