PERDIDA ACEITE k75....POR DONDE?

[PAK75]

Hola a todos:
Es la primera vez que escribo tras las vacaciones y es que durante las mismas detecté que cuando paraba la moto me aparecían unas gotas de aceite en el suelo a la altura de la parte delantera izquierda del motor, al mirar veo que el motor está babado por su parte delantera y el origen del aceite es un capuchón de goma que va insertado en el bloque. Alguien sabría decirme que piea cubre ese capuchón de goma? Tiene fácil solución?

Gracias y saludos a todos

 

[Paipa]

No tengo ni idea, es un tema que tambien me interesa aunque no tenga este problema yo tambien poseo una K75. Esperemos que alguien del foro nos aclare este problema.

Suerte!!!!!!!!

 

[Karlos BMW]

Por lo que comentas es el manocontacto 11 de la presión de aceite. :

Si efectivamente es por ahí, cambia la arandela y listo.

http://www.realoem.com/bmw/showpart...id=47900&btnr=11_1803&hg=11&fg=35

 

[COLIMBO75]

A.-LA ARANDELA DEL MANOCONTACTO
B.- SI PIERDE POR EL AGUJERO DE LA PARTE DELANTERA DEL CARTER, SERÍA LA BOMBA AGUA-ACEITE.-

 

[PAK75]

A.-LA ARANDELA DEL MANOCONTACTO
B.- SI PIERDE POR EL AGUJERO DE LA PARTE DELANTERA DEL CARTER, SERÍA LA BOMBA AGUA-ACEITE.-

Supongo que la arandela del manocontacto es a la que me refiero (lleva un capuchon de goma), el agujero de la bomba agua-aceite es un tornillo allen, creo.

Si fuese lo primero sería muy costosa la reparación, podría hacela yo mismo?

Gracias

 

[Karlos BMW]

Ese tapón se emplea para poner el sensor de temperatura del refrigerante.

Métele un ligero apretón y si sigue perdiendo, cambia su junta, pero vaciarás el circuito refrigerante, así que aprovecha a cambiarlo.