Consulta Técnica Pérdida aceite motor K 1200

[Marcys]

hola!

Tengo una k 1200 lt del año 2000.
La moto tiene 150.000kms y hace como unos 10.000 me esta sudando aceite por el motor. Para el que conozca este motor, es como a partir del tornillo de vaciado del aceite del motor hacia atrás, por lo que primero he descartado la junta del filtro de aceite. Voy revisando y rellenando el aceite cada 2 o 3.000kms, es poca cosa pero me la voy jugando con el sangrado.
El embrague no patina. La moto va bien.
Qué puede haberse ido en este motor a esta edad?

A ver si algun experto del modelo o motor puede darme algún primer consejo para comenzar a revisar!
Gracias!!

 

[FRAN5]

Hola.
A mi me ocurrió igual y parece ser era del reten que se encuentra a la salida del eje primario del cambio. La función de este reten es evitar que pase aceite del cambio al embrague. (te digo lo que he leído , no tengo ni puñetera idea de mecánica). Con el tiempo se deteriora y comienzan a pasar gotas al embrague , que tra- baja en seco). Esto hace que patine.Se suele notar en marchas largas que , aceleras y sube de revoluciones pero no anda mucho mas. Yo esto , no llegué a notarlo. Se suelen ver gotas de aceite en suelo o mojada de aceite la zona del protector del cárter, en la zona interior. (Así me ocurrió a mi e iba a mas , por lo que ya me preocupaba que mojase neumático circulando y resbalara). Cada vea que pasaban unos días e iba a coger la moto, había manchas en el suelo y estaba mojado el interior del protector de cárter.
La junta vale muy poco, pero la mano de obras tiene muchas horas de desmontaje y montaje, (ya que en la LT hay que desmontar mucho).
En mi caso y ya puesto en faena, me cambiaron el disco de embrague que mas se gasta. (para no tener que abrir otra vez , cuando le tocase cambiarlo).
Por supuesto no en taller oficial.
¡Si te atreves a la faena!.
(Si lo hace uno, barato es).
Un saludo.

 

["Eraser"]

.....es la Junta tórica, suele pasar en las LT's sobre los cien mil kilómetros......hay que tener cuidado que el aceite no te vaya al embrague y te lo encharque..

....yo lo arreglé en noviembre del año pasado, lo malo es que hay que desmontar media moto y la bmw te cobra unos 1500 euros, por las muchas horas que lleva desmontar y montar y aprovechan para cambiar embrague........a mi me lo hizo un amigo mecánico de Ciudad Real por la mitad y tengo Junta y embrague nuevo, revisando el cambio y la marcha atrás.......aparte me hizo un agujero en la carcasa de abajo del embrague que sirve de chivato y evita que se encharque el embrague si vuelve a ocurrir dentro de unos años.....

 

[Marcys]

Pues nada.... a meterse en faena. Abría el post unicamente por si pudiera ser por algo distinto...