Perdida de Aceite en K1200RS 01
- Autor nado1981
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El inyector lleva un anillo tórico en el interior, que seguramente es lo que tienes deteriorado. De ahí la fuga. Con ella en la mano la buscas en algun sitio que se dedique a ello ó recambios de automovil, servicio de inyección bosch..debe valer centimos de €
Edge
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Pero el injector de bencina no es bencina lo que deberia perder por ahi??? cuando desarmé la culata, en ese sector no se veia ni rastros de aceite D:
Karlos BMW
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Tal vez no venga de la junta del inyector, sino de abajo, no? :
jphanton
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No creo que sea muy dificil comprobarlo, yo primero lo limpiaria todo bien con desengrasante y una mangera a presion, lo secaria del todo limpiando minuciosamente todo y pasado algun kilometro que otro ir mirando con papel absorvente a ver de donde viene en realidad la mancha, es posible que sea una perdida de gasolina que al mezclarse con el polvo y demas, te haga que parezca aceite, al fin y al cabo por probar no pierdes nada.
Al final me han cambiado el torico del inyector y problema solucionado. Gracias a todos y perdón por no contestar antes. Alguno sabeis donde conseguir los 8 tornillos en INOX para la culata de la foto (la que se ve la fuga). Gracias
KANOSAFERROL.-
Curveando
En mi zona hay una empresa que se dedica al tornilleria, y cada vez que me hace falta, llevo la muestra y le pido uno igual en Inox y tema solucionado.
Un saludo.
Un saludo.
Karlos BMW
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Esos tornillos a parte de tener una forma especial, llevan una junta.
Y si los quitas, perderás aceite.
Y si los quitas, perderás aceite.