A priori malas noticias, probablemente en un tiempo te empiece a patinar el embrague, y no por desgaste sino por perdida de aceite del reten del eje del embrague Este al funcionar en seco se impregna con el aceite y patina. Por el foro hay varios bricos de como repararlo,( box K100) es un poco aparatoso ( hay que desguazar bastante moto) pero no es demasiado complicado. La pieza a cambiar en cuestion es muy barata, lo unico que ya que abres curate en salud y cambia el embrague completo. Un saludo.
