Yo tuve algo parecido. Simplemente se saca la tapa y limpiando muy bien sin rallar se aplica una nueva junta elástica , en tubo tipo silicona, . El apriete de los tornillos es delicado , creo recordar que iban a 10nm.
En el concesionario me dijeron que si la moto tiene la típica caída en parado la defensa presiona esa tapa y por eso pierde un poquito de aceite.
Saludos