Pérdida de pata cabra

beguel

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El viernes de viaje por Asturias perdí la pata de cabra, me costó darme la vuelta y recorrer unos cuantos kilómetros hasta encontrarla, al parecer se había salido el pasador sobre el que gira.

Por suerte no se me cortó la corriente, ni al caerse la pata se metió entre las ruedas.

El lunes la había sacado del conce de pasar la revisión de los 40.000, no quiero pensar mal, me inclino más por la posibilidad de un fallo o defecto en el pasador, pero en todo caso me gustaría que si alguien lo sabe me dijera si en la citada revisión se desmonta la pata para algo, ya que en los papeles he visto que comprueban el corte de corriente de la pata y engrasan el eje.
 
beguel dijo:
El viernes de viaje por Asturias perdí la pata de cabra, me costó darme la vuelta y recorrer unos cuantos kilómetros hasta encontrarla, al parecer se había salido el pasador sobre el que gira.

Por suerte no se me cortó la corriente, ni al caerse la pata se metió entre las ruedas.

El lunes la había sacado del conce de pasar la revisión de los 40.000, no quiero pensar mal, me inclino más por la posibilidad de un fallo o defecto en el pasador, pero en todo caso me gustaría que si alguien lo sabe me dijera si en la citada revisión se desmonta la pata para algo, ya que en los papeles he visto que comprueban el corte de corriente de la pata y engrasan el eje.

De que moto hablamos ??
 
A mi también me pasó algo parecido al sacar la moto del concesionario, pero en vez de la pata de cabra, se me salió una pinza de freno... :o >:(

Ve a reclamar
 
Manda cojo...,cuando yo fui a la ultima revision,se me jodio el indicador de temperatura,antes de volver al conce pregunte por aqui y gracias a los compàñeros y a la revista libro taller,di con la averia,mas rara que los expedientes X.El conector,que viene enfundado,no se como expicaroslo,es una especie de platillo redondo y la ficha de empalme va cojiendolo entero,pues me veo la ficha cojiendolo desde abajo y a medias, solo hacia contacto pero no marcaba bien y lo extraño es que si se sale el conector se sale del todo,no vuelve a entar ,DESDE ABAJO y cojiendolo a medias.No pensaremos mal,pero creo que tendremos que llamar a los conce BMW,Encuentros en la tercera fase. SAludosssssssssss a todossssssssssss.
 
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