DEALMEIDA
Arrancando
Buenos días a todos:
Ayer me dí un gran susto con mi R1100RT, según iba por A2 en Madrid a una velocidad de 120 Km/h intenté adelantar a un turismo y derepente iba a 130 km/h con el puño a tope y la moto no daba más, bajé a 100 km/h soltando puño y volví a recuperar toda la potencia, cuando llegué al destino la parte derecha del motor sobre todo el cilindro estaba lleno de aceite.
Vigilando el nivel de aceite al llegar esperando unos 10 minutos, se encontraba un poco mas de la mitad, la bujía estaba totalmente seca, lo digo para que los expertos vayan descartando cosas, volví a darme una vuelta de unos 20 km llegando a los 130/140 kmh, sin problema la moto acelara bien y aparaentemente no ha soltado mas aceite, aunque está todo tan sucío, que no puedo asegurarlo, lo que sí me llamó la atención es que al llegar después de unos 10 minutos, miro el nivel de aceite y este estaba casi al máximo.
¿alguna idea?
Gracias a todos.
Ayer me dí un gran susto con mi R1100RT, según iba por A2 en Madrid a una velocidad de 120 Km/h intenté adelantar a un turismo y derepente iba a 130 km/h con el puño a tope y la moto no daba más, bajé a 100 km/h soltando puño y volví a recuperar toda la potencia, cuando llegué al destino la parte derecha del motor sobre todo el cilindro estaba lleno de aceite.
Vigilando el nivel de aceite al llegar esperando unos 10 minutos, se encontraba un poco mas de la mitad, la bujía estaba totalmente seca, lo digo para que los expertos vayan descartando cosas, volví a darme una vuelta de unos 20 km llegando a los 130/140 kmh, sin problema la moto acelara bien y aparaentemente no ha soltado mas aceite, aunque está todo tan sucío, que no puedo asegurarlo, lo que sí me llamó la atención es que al llegar después de unos 10 minutos, miro el nivel de aceite y este estaba casi al máximo.
¿alguna idea?
Gracias a todos.
