Perdida valvulina k75C

[JuanS]

Hola a todos.
He conseguido una K75C. Le cambié los aceites filtros etc. y funciona muy bien pero .... al volver a casa después de unos 100 Km, me di cuenta de que las maletas estaban manchadas de aceite. Miré por debajo y vi que un fuelle que está después del empujador está roto. El nivel de la valvulina de la caja de cambios había bajado hasta apenas rozar el final de la llave que sirve para medirlo.
He leído en algunos post que si la moto pierde aceite por ahí quiere decir que también debe estar roto un retén del interior.
He comprado el fuelle y el retén en el concesionario, allí también me dijeron que habría que cambiar las dos cosas.
No tengo mucha idea de mecánica pero me ayudará un mecánico de coches ¿algún consejo para no tener que trabajar el doble como suele pasar cuando no tienes experiencia en la reparación? ¿Es muy complicada la reparación del retén?
Gracias anticipadas por vuestros consejos
JuanS

 

[llanero]

hombre cualquier mecanico en condiciones podria hacerlo si, y tiene su peluseo pero en un dia, una persona con medios regulares lo podria hacer

 

[PAKIYO]

Yo de ti pondría el tema en el Subforos de modelos K hasta 2005, que seguro
Que allí te podrán orientar mejor..pero como te a dicho llanero si te va a ayudar
Un mecánico no creo que tengas mayor problema..
Saludos y suerte..

 

[ManuelZGZ]

Yo de ti pondría el tema en el Subforos de modelos K hasta 2005, que seguro
Que allí te podrán orientar mejor..pero como te a dicho llanero si te va a ayudar
Un mecánico no creo que tengas mayor problema..
Saludos y suerte..

+1

En el subforo de las K hasta 2005 tienes documentación para cualquier intervención mecánica sobre una K75.

Intervenir en el fuelle no es complicado, pero sí bastante incómodo si no tienes elevador de moto.

Suerte!

Manuel

 

[JuanS]

Gracias por vuestras respuestas. Voy a poner la consulta en el foro que me indicáis.