petardazos en la k-75

[luis_moscoso]

creo que ya lo comente en otra ocasion, la k-75 paso un tiempo sin hacerlo y el otro dia en un descenso al cortar gas y dejar al motor que haga de freno es cuando pega algun petardazo es desagradable y me gustaria saber si tiene solución.por otro lado hay que ir pensando en FARO para el 17-20 de julio,el año pasado fui desde Galicia en una yamagita 400 que se porto de maravilla despues de 2500 kmts en 3 dias.este año la cambie por una "flamante" k-75 rt que tratare de que me lleve a faro tener el nº 77.654 de inscripcion me impresiono,hasta ahora habia sido motero de callajear y ya le cogi el gustillo a los viajillos. volviendo al tema, tengo tambien una r-65 de 1980 que suena de vicio y le tocara ir a faro otro año a acompañar a las muchisimas abuelas teudas que se juntan de toda europa. yo propondria hacer una "quedada"
de bemeuves clasicas en faro seria estuperdo las 300 y pico golguins aparcadas juntitas daba gusto se podria hacer lo mismo con las "abuelas"

 

[pablomarmol]

Hola, donde está faro? perdona mi ignorancia :-[
los petardazos pueden ser por una toma de aire en el tubo de escape "agujero" o una válvula pisada, las K tienen valvulas? no las conozco nada nada, saludos

 

[ASSI]

[highlight]Hola, donde está faro? perdona mi ignorancia[/highlight]

Faro está en el Algarve, en el sur de Portugal, y hay una concentración masiva todos los veranos, no recuerdo exactamente la fecha, pero se entera uno, porque sale en todas partes. Es casi un "Pingüinos" veraniego.

 

[bokis]

Los petardazos son algo muy común a las K y no son nada graves, salvo que lo hiciera constantemente e incluso humeara durante los mismos. Se trata de gasolina que no se quema en los cilindros y que al entrar en contacto con la salida de escape, y debido al calor provoca la explosión. Forma parte de su personalidad.

La concentración de FARO es a finales de julio. La organización es estupenda y aunque hay todo tipo de motos, las custom son mayoría.