esteeeeeee.
1º se les da un baño de polvo, a las piezas ,en ese caso eran el cardan de la k1(amarillo) que sigue siendo aun el mismo y unas defensas de la gs que era medio roja-blanca, a continuacion se introducian en unos hornos y ahi se acababan de lacar.
Una vez enfriado se comprobaban ,lo tipico era que una simple mota de polvo dejara rastro, se lijaba y otra vez polvo y al horno.
Y pa ke os taladro con esto. vvvvvvvvviiiiiiiiii vvvvvvviii
ESQUE EL CARDAN DE MI AMOTO tiene motitas , y eso que me acorde de mis tiempos de lacador en berlin .
Se les habra pasado por alto ?
Habra bajado el control de calidad?
Sera el love parade?
O que cuando estaba el muro era mas romantico?
p.d.
ejemplo. 1
100% de devolucion en grupo VW
65% AUDI
50% VW
30% SEAT
15% SCODA esto son las devoluciones a proveedores ( ej. valeo)
ejemplo 2
el 95% de los Mercedes nuevos salen de fabrica con un
defecto o más
(ej el BAS-SP O AVISO de fallo en abs)
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