Plan de revisiones

Jose_tb

Acelerando
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Pues eso.

En mi opinion las revisiones son necesarias pero para mi parecer el planing que recibimos los nuevos clientes, responde mucho mas a un planteamiento comercial por el cual se obtienen los verdaderos beneficios de la venta de una moto. Aunque quiza no sea una politica de marca sino simplemente una politica de los concesionarios o quiza de ambos.  Lo que cuesta una revision da pa mucho.

Ya se que os gustaria una tercera opcion donde ponga: Opcion3:Los dos anteriores.
Pero hay que mojarse. ;) :)


Un saludo :P
 
lo de las revisiones de las casas (concesionarios) dan para escribir un libro. a mi me toca dentro de poco los 20.000 km, y en la de los 10.000 algun tornillo flojo habia, y con 14.000 casi casi pierdo un indicador... no digo nada. con lo que cuesta una revision estandar da para una dinamometrica y unas cervezas (o un zumo de frutas para los que como yo no beben).
me parece bien un planeamiento de revisiones, pero siempre siendo coherentes, y acordes a cada moto, que no todas son iguales ni parecidas.
 
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