Aprovechando la pregunta, un par de dudas a ver si pueddes resolverlas.
¿Qué diferencias hay entre los distintos kits H1, H4 y H7?
De tu aclaración entiendo que se sustituye la bombilla original por la de xenon en el casquillo y que se conecta un cable al transformador, que has de colocar en el mejor sitio posible que encuentre en el bastidor de la moto. ¿No genera esto un cierto grado de inseguridad, posible vibración, etc.? ¿Teneis alguna foto de kits instalados para hacernos una idea de lo que significa llevar estos kits?
Y para acabar, abusando de vuestra amabilidad, ¿qué repercusión tiene en el consumo? ¿podrá sufrir la batería desmayos o agotamientos repentinos a causa de incoporar el xenon?
Gracias,
