Poner en marcha una rt 100

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miguel0075

Arrancando
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4 Nov 2010
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Hola a todos...Quisiera hacer una consulta un poco generica...un amigo mio tiene la posibilidad de recoger una rt 100 parada en un garage desde hace cinco años...en un principio la moto no tenia ningun problema cuando la guardaron,simplemente se dejo de usar y ahora el hijo quisiera volver a ponerla en marcha...
Creeis que seria muy costoso su puesta en marcha? Tendria que mirar;juntas ,niveles...me podriais informar un poco para ver si merece la pena? La moto esta en Ciudad Real y mi amigo la quiere traer a Menorca.
El problema reside en que en Ciudad Real nadie se hace cargo de ponerla en marcha,se tendria que traer en transporte hasta Menorca y aqui ver qué pasa...Por eso quisiera saber que tendria que tener en cuenta para ver si seria muy costoso,
Gracias de antemano
 
Siento discrepar de LLanero.
Hace unos meses me surgió comprar una 850GS, llevaba parada unos tres años. La intentamos arrancar, y ni con batería nueva.
Le comenté al mecánico que había visto una moto de esas características, y el precio. No le dije que no pude arrancarla. Lo primero que me dijo es que no arrancaría, que la bomba de gasolina estaría muerta, y posiblemente el depósito oxidado por dentro, y sin verla me auguró un mínimo de 1000.-€ de gasto.
Insisto que la moto la dejaron funcionando. Y supongo que el mecánico prefería que la comprara, para que se la llevara.
El problema de estos bichos es la electrónica. No tienen mucha, pero si la sufiente.

En todo caso, poner una batería e intentar arrancarla tampoco es un gasto excesivo.

Suerte.
 
Si Juan, pero una 100RT no tiene bomba de gasolina, esta cae por la maravillosa ley de la gravedad a dos hermosos y enormes Bing de 40 mm, así que Llanero está en lo cierto, debería arrancar, luego ya veremos qué más sale, si es que sale algo. Si tuviera inyección eléctrónica, sin duda sucedería lo que tu comentas, no suele fallar nunca lo de la bomba de gasolina si se dejan paradas.

Por cierto, ¿compraste esa 850? si se le había dejado gasolina dentro quizá no estuviera tan oxidado, tan solo la gasolina en mal estado. Además, las primeras llevaban el depósito de plástico fabricado por Acerbis, ¿te fijaste en eso?. El mecánico que dijo 1000€ sin verlo a lo mejor se precipitó un poco, desoxidar un depósito por dentro y darle un tratamiento después, y cambiar la bomba de combustible, quizá no hubiera costado tanto.

Salut !!!
 
47434D5F4F461A1A1D1F2A0 dijo:
Hola a todos...Quisiera hacer una consulta un poco generica...un amigo mio tiene la posibilidad de recoger una rt 100 parada en un garage desde hace cinco años...en un principio la moto no tenia ningun problema cuando la guardaron,simplemente se dejo de usar y ahora el hijo quisiera volver a ponerla en marcha...
Creeis que seria muy costoso su puesta en marcha? Tendria que mirar;juntas ,niveles...me podriais informar un poco para ver si merece la pena? La moto esta en Ciudad Real y mi amigo la quiere traer a Menorca.
El problema reside en que en Ciudad Real nadie se hace cargo de ponerla en marcha,se tendria que traer en transporte hasta Menorca y aqui ver qué pasa...Por eso quisiera saber que tendria que tener en cuenta para ver si seria muy costoso,
Gracias de antemano
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Entiendo que estas hablando de una K 100 RT

Si es sis son motos indestructibles, pero la falta de cuidados pasa factura y antes de ponerla en marcha debes de hascer varias cosas.

1º Abrir el deposito alli veras 4 tornillos los quitas y asi podras ver el estado del deposito, posible mente tengas CHAPAPOTE, por lo que no debes de poner la moto en marcha hasta verificar esta cuestión, El CHAPAPOTE entrapizaria el filtro de la gasolina, la bomba de inyección, el regulador de presión y los inyectores, haciendo que la reparación suba un pico añadido.

2º Cambio de liquidos, Aceite, balbulina,liquido refrigerante, liquido de frenos y aconsejable aceite de las horquillas, sin descontar el filtro de aceite, aire y gasolina.

(Ojo si cambias el liquido de frenos pon algo que impida que este caiga sobre la pintura ya que puede ser que algún reten de la bomba empiece a perder con el liquido nuevo. )



3º Mirar compresión, y poner bacuometro y comproobar co
saludos
 
40525800330 dijo:
[quote author=47434D5F4F461A1A1D1F2A0 link=1321269216/0#0 date=1321269216]Hola a todos...Quisiera hacer una consulta un poco generica...un amigo mio tiene la posibilidad de recoger una rt 100 parada en un garage desde hace cinco años...en un principio la moto no tenia ningun problema cuando la guardaron,simplemente se dejo de usar y ahora el hijo quisiera volver a ponerla en marcha...
Creeis que seria muy costoso su puesta en marcha? Tendria que mirar;juntas ,niveles...me podriais informar un poco para ver si merece la pena? La moto esta en Ciudad Real y mi amigo la quiere traer a Menorca.
El problema reside en que en Ciudad Real nadie se hace cargo de ponerla en marcha,se tendria que traer en transporte hasta Menorca y aqui ver qué pasa...Por eso quisiera saber que tendria que tener en cuenta para ver si seria muy costoso,
Gracias de antemano
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Entiendo que estas hablando de una K 100 RT

Si es sis son motos indestructibles, pero la falta de cuidados pasa factura y antes de ponerla en marcha debes de hascer varias cosas.

1º Abrir el deposito alli veras 4 tornillos los quitas y asi podras ver el estado del deposito, posible mente tengas CHAPAPOTE, por lo que no debes de poner la moto en marcha hasta verificar esta cuestión, El CHAPAPOTE entrapizaria el filtro de la gasolina, la bomba de inyección, el regulador de presión y los inyectores, haciendo que la reparación suba un pico añadido.

2º Cambio de liquidos, Aceite, balbulina,liquido refrigerante, liquido de frenos y aconsejable aceite de las horquillas, sin descontar el filtro de aceite, aire y gasolina.

(Ojo si cambias el liquido de frenos pon algo que impida que este caiga sobre la pintura ya que puede ser que algún reten de la bomba empiece a perder con el liquido nuevo. )



3º Mirar compresión, y poner bacuometro y comproobar co
saludos
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Imagino que se refieren a una r100rt que solo tiene llaves de gasolina,por que la k100rt si que tiene bomba e injectores,a ver si nos aclara el modelo.
 
Como se ve, he pensado que se refería a una R100RT, si finalmente resulta que es una K, pues por supuesto que se contempla el tema de la bomba de gasolina arruinada, como decía Juandepalma. Como siempre pienso en boxer... ::) :-[ :-X

Salut !!!
 
Yo le haria lo que te he dicho, y pruebo y ya si despues veo que necesita algo mas.. Al decir fluidos incluye la gasolina, el deposito tienes que limpiarlo


yo he visto un video de una indian con un taco de años parada arrancarla solo con gasolina, bateria nueva y poco mas. Sin limpiarla siquiera y arrancar con dos patadas, alucinante :o
 
Hola:
Debe ser como dice Erresingese y Llanero. Si no tiene bomba de gasolina, todo debe ser más fácil. De hecho, lo que comenta LLanero lo he visto con una vespa (salvando las distancias), que llevaba un porrón (pero un porrón muy largo) de años parada. Gasolina y bujía nuevas, unas pocas patadas y ... brrrrruuuumm.

Por cierto Erresingese, al final no compramos la 850, y estoy un poco arrepentido, porque ahora no me importaría tenerla en casa e ir arreglándola poco a poco.

V'sssssssssss
 
Bueno, la cuestión es si era una K o una R, veo que el compañero Mogum se resiste a desvelar este misterio...

Salut !!!
 
60606D62697E637F636065786D7E65630C0 dijo:
Yo le haria lo que te he dicho, y pruebo y ya si despues veo que necesita algo mas.. Al decir fluidos incluye la gasolina, el deposito tienes que limpiarlo


[highlight]yo he visto un video de una indian con un taco de años parada arrancarla solo con gasolina, bateria nueva y poco mas. Sin limpiarla siquiera y arrancar con dos patadas, alucinante :o[/highlight]
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[media]http://www.youtube.com/watch?v=Hy0BRcAk-kg[/media]

ahi la llevas
 
Bueno, pues nos quedamos con las ganas de saber de qué moto se trata, por lo visto... No es la primera vez que me pasa, creo que me voy a empezar a pensar el contestar las consultas... >:(

Salut !!!
 
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