Hola amiguetes buenas tardes 
Este medio día he ido a arrancar la LT y he girado la llave, se ha encendido el cuadro, ha hecho el checking y cuando me pongo a darle al botón de arranque, el motor de arranque funciona perfectamente y manda fuerza pero no logra arrancar la moto. Se oye cómo la batería funciona perfectamente pero no consigue arrancarse al final. Lo que sí se oye una vez finaliza el chequeo, es un zumbidito muy bajo pero constante y la luz del testigo del agua que hay a la izquierda en el cuadro de color rojo parpadea pero se ilumina poquísimo, como si le llegara muy poca corriente al testigo (cuando hace el checking ese testigo se ilumina perfectamente como el resto). He de decir que la moto hoy ha dormido en la calle, así que no sé si es que ha cogido un resfriado ;D
Como me daba miedo tostar la batería sólo lo he intentado 5 veces más, incluso he quitado el negativo de la batería y lo he vuelto a conectar.
La moto tiene gasolina, el cortacorrientes está en ON y no tiene ninguna marcha metida. :'(
Como causas posibles se me ocurren:
1- Que el vaso de expansión esté más seco que la mojama y la moto tenga algún sistema de seguridad que evite arrancarse sin líquido refrigerante suficiente en el vaso.
2- Fallo eléctrico en el cortacorrientes.
3- Fallo en la bomba de la gasolina.
¿A alguien le ha pasado...? :-/
¿Sabéis algún sitio en Madrid donde la pueda llevar en grúa y que no me hagan un roto en el bolsillo?
MUUUUUUUUUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS :-/
Este medio día he ido a arrancar la LT y he girado la llave, se ha encendido el cuadro, ha hecho el checking y cuando me pongo a darle al botón de arranque, el motor de arranque funciona perfectamente y manda fuerza pero no logra arrancar la moto. Se oye cómo la batería funciona perfectamente pero no consigue arrancarse al final. Lo que sí se oye una vez finaliza el chequeo, es un zumbidito muy bajo pero constante y la luz del testigo del agua que hay a la izquierda en el cuadro de color rojo parpadea pero se ilumina poquísimo, como si le llegara muy poca corriente al testigo (cuando hace el checking ese testigo se ilumina perfectamente como el resto). He de decir que la moto hoy ha dormido en la calle, así que no sé si es que ha cogido un resfriado ;D
Como me daba miedo tostar la batería sólo lo he intentado 5 veces más, incluso he quitado el negativo de la batería y lo he vuelto a conectar.
La moto tiene gasolina, el cortacorrientes está en ON y no tiene ninguna marcha metida. :'(
Como causas posibles se me ocurren:
1- Que el vaso de expansión esté más seco que la mojama y la moto tenga algún sistema de seguridad que evite arrancarse sin líquido refrigerante suficiente en el vaso.
2- Fallo eléctrico en el cortacorrientes.
3- Fallo en la bomba de la gasolina.
¿A alguien le ha pasado...? :-/
¿Sabéis algún sitio en Madrid donde la pueda llevar en grúa y que no me hagan un roto en el bolsillo?
MUUUUUUUUUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS :-/
