Posible fallo electrónico.

carlego

Arrancando
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11 Mar 2014
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Hola. Saludos a todos.
Pido perdón de antemano por no haberme presentado con anterioridad.
Me presento soy carlego y después de muchísimos años en motos japonesas he adquirido uno de los iconos de mi juventud. La K 75s.
La moto pese a ser del año 90 cumple con lo que siempre imagine. Es una muy buena moto.Os comento una avería que me pasado estos días atrás, y os agradecería que si a alguien le ha ocurrido algo semejante me comentara las posibles soluciones.
Circulando por autopista a una velocidad de unos 120Km/h de golpe me cayo la electrónica y la moto se calaba, embrague y me diriji a la cuneta ,una vez parado la moto si que tenia batería pero no respondía al arranque, la deje enfriar y me arranco como si nada.
Una vez en marcha a los pocos kilómetros me volvió a suceder lo mismo, y procedí a dejarla enfriar. Al rato arranco pero hacia un ruido muy raro el motor como si fallase una bujía. A día de hoy cuando circulo mas de veinte kilómetros me sucede esta curiosa avería ,He revisado las bujías , y parecen estar bien y creo que son dos fallos independientes uno del otro. Si alguno de vosotros ha tenido algún fallo semejante le agradecería algo de ayuda, ya que no creo como he dicho que sea el mismo fallo. Gracias a todos y perdón de nuevo por mi falta de respeto en mi presentación. Un saludo a todos.
 
Hola, como dice el kompañero tiene pinta de ser el sensor Hall que cuando coge temperatura falla. En milanuncios tienes despieces mil de K75, porque nuevo... mejor no te lo digo :D.

Saludos

P.D. ¿Notas algún fallo eléctrico como parpadeo de luces del cuadro o tirones o simplemente vas circulando y el motor deja de girar?

P.D. II Has duplicado el tema. Borra uno para no crear confusión.
 
Hola. Gracias a todos por vuestros comentarios.
En referencia a la avería , No no siento nada, de golpe deja de girar o funcionar el motor pero el alumbrado y las luces del cuadro no sufren ningún corte de alimentación. ¿Creéis vosotros que las dos averías están relacionadas? El ruido raro del motor no es un ruido producido por un fallo eléctrico. O si ?
Posiblemente habrá sido cosa de la casualidad. ¿El sensor Hall del que me habláis, en un interruptor de temperatura o que es? Gracias.
 
El sensor hall va en la parte delantera del motor y manda una señal al CDI que le dice que cilindro está en tiempo de explosión para que mande corriente a la bujía.

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Hola carlego, has mirado si esta sucio el deposito de gasolina? ó la goma que cubre la bomba de gasolina esta entera? pues algunas veces dicha goma se deteriora de tal forma que parece chapapote y puede impedir que la gasolina circule bien por la bomba de gasolina
 
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