Buenas. De donde sacas esa información? Te han dado algún código de seguimiento? Hay alguna URL donde puedas consultarlo?
Gracias.
R 1250 RS
- Autor Rotax123
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Buenas. De donde sacas esa información? Te han dado algún código de seguimiento? Hay alguna URL donde puedas consultarlo?
Gracias.
Cesarf800r
En rodaje
Vale, gracias. Pensaba que con algún número podías entrar tu mismo en una web para ver cómo iba la cosa.
Saludos,
Vale, pásame tu número por privado, es que no se como se hace
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quiquebmw
Curveando
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Ya te lo he pasado. Pero te pongo por aqui .696788114
Muy chula, la primera que veo blanca, por cierto es la pantalla original?
Parece más alta.
utrech
Acelerando
Sin duda es el color más bonito. En cuanto a la pantalla, es la original en la posición alta
quiquebmw
Curveando
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Si es la original
Casualmente ayer me envió el comercial la hojita con la fecha de entrega de la mía (semana 46) y me dijo que el semáforo estaba en amarillo. Qué significa eso de que el semáforo esté en amarillo?
Gracias. Saludos,
Cesarf800r
En rodaje
Si está en amarillo que está apunto de entrar a producción. Que se fabrica en nada, aún puedes modificar algo. La mía en la semana 41. Ánimo que ya queda menos.
Por ahi van los tiros, veamos (copiado de otro forero)
Bueno supongo que dependerá de si el concesionario tiene alguna moto ya en cola cuando la encargas o no, en mi caso tenía una asignada con el semáforo verde a la que sólo hubo que hacerle la modificación del pedido para ponerle mis opciones, a las 2 semanas entro en semáforo amarillo. Supongo que si haces un pedido desde cero tardará más
Cesarf800r
En rodaje
Yo hice el pedido la semana pasada, el lunes y no tenían cota. Vamos que no tenían ni en verde lo tenían que pedir. Y ayer ya estaba en amarillo. Es pedir la cita o que algún otro concesionario te la ceda. Yo en la gs me pasó eso ya tenía una en cola y la modificaron para mi y me llegó en 3 semanas. Esta si todo va bien serán 4/5 semanas máximo.
Hola a todos. Acabo de reservar mi R1250RS. ¿Alguno os habeis fijado en la opcion "MSR Control Dinamico del Freno Motor" que esta a coste 0?
Me dijeron que esa opcion viene de serie en las que se pidan a partir de Septiembre. ¿sabiais algo al respecto?
Me dijeron que esa opcion viene de serie en las que se pidan a partir de Septiembre. ¿sabiais algo al respecto?
Está a coste 0€ porque va junto con los Modos de conducción Pro, el DTC y la luz de freno dinámica, que vale 513€; y este a su vez viene incluido en el paquete Dinámico que cuesta 1.128€. Buenos son los de BMW como para ponerte algo de serie sin cobrártelo.
Saludos,
Correcto! Necesitas incluir los modos de conduccion Pro por 513€. Pero la historia es la siguiente:
En los modelos de antes de ¿Agosto? la opción no viene incluida.
En los modelos de después te da la opción de pedirlo (que ni siquiera lo incluye por defecto) a coste 0€ (siempre que tengas los modos de conduccion pro).
Esa ha sido mi experiencia al pedirla. ¿Os cuadra?
En los modelos de antes de ¿Agosto? la opción no viene incluida.
En los modelos de después te da la opción de pedirlo (que ni siquiera lo incluye por defecto) a coste 0€ (siempre que tengas los modos de conduccion pro).
Esa ha sido mi experiencia al pedirla. ¿Os cuadra?
Cesarf800r
En rodaje
Yo la pedí la semana pasada y venía a coste 0€ así que no te puedo ayudar.
Lo pediste en donde la compraste o vale cualquier concesionario oficial?
Es que lo voy a pedir ya que es gratis. Gracias
Cesarf800r
En rodaje
No creo que se pueda pedir para una moto ya fabricada y que no lo traiga de fábrica, pero por preguntar....
Cesarf800r
En rodaje
Cesarf800r
En rodaje
Si pero en la rs creo que se puede poner también.
Efectivamente, la RS1250 lo lleva, supongo que será para zonas muy reviradas, a veces lo he puesto.
Gubun 3.0
Curveando
Es una actualización. En la siguiente revisión supongo te la pondrán
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Maximofpp
Allá vamos
Y hay que pedirlo, hay compañeros a los que no se lo han actualizado. También depende del concesionario, unos lo cobran y otros no.
Hola a to2
Aquí mi nueva burra
La de la derecha eh, que la otra tambien llevaba tres paquetes, aunque se ve sólo uno y aunque estuve tentado de pedir una vuelta al dueño de la de la izquierda, al final desistí.
Menudo estreno, me la matricularon el viernes y el domingo a rodar... https://es.wikiloc.com/rutas-motociclismo/ruta-aniversario-velefique-almeria-2020-09-13-56765710
Llevo los 3 paquetes, mido 1,65 y me da demasiado aire, para lo que estaba acostumbrado, pues vengo de una RT. Estoy encantado, la moto es un tiro y no he probado la 1200 pero en el nuevo motor 1250 hay mas caballos, así que debe haber algunas diferencias. Digo ésto porque he leido a un compañero que ha dicho que es la misma moto, y me parece que está equivocado.
En cuanto a la dinámica y teniendo en cuenta que ya he dicho que vengo de la RT, no hay color. El cambio de la horquilla invertida sin telelever es fantástico, y las opciones de conducción son alucinantes, cambian todo el comportamiento de la moto. En dinamic pro hay que agarrarse al manillar y eso que no la he subido mucho de rpm pero uffff. En fin que he pasado de un sofá con motor a una moto sport que permite hacer turing.
Salu2
Aquí mi nueva burra
La de la derecha eh, que la otra tambien llevaba tres paquetes, aunque se ve sólo uno
y aunque estuve tentado de pedir una vuelta al dueño de la de la izquierda, al final desistí.Menudo estreno, me la matricularon el viernes y el domingo a rodar... https://es.wikiloc.com/rutas-motociclismo/ruta-aniversario-velefique-almeria-2020-09-13-56765710
Llevo los 3 paquetes, mido 1,65 y me da demasiado aire, para lo que estaba acostumbrado, pues vengo de una RT. Estoy encantado, la moto es un tiro y no he probado la 1200 pero en el nuevo motor 1250 hay mas caballos, así que debe haber algunas diferencias. Digo ésto porque he leido a un compañero que ha dicho que es la misma moto, y me parece que está equivocado.
En cuanto a la dinámica y teniendo en cuenta que ya he dicho que vengo de la RT, no hay color. El cambio de la horquilla invertida sin telelever es fantástico, y las opciones de conducción son alucinantes, cambian todo el comportamiento de la moto. En dinamic pro hay que agarrarse al manillar y eso que no la he subido mucho de rpm pero uffff. En fin que he pasado de un sofá con motor a una moto sport que permite hacer turing
.Salu2
Hola a to2
Aquí mi nueva burra
Ver el archivo adjunto 211235
La de la derecha eh, que la otra tambien llevaba tres paquetes, aunque se ve sólo uno
Menudo estreno, me la matricularon el viernes y el domingo a rodar... https://es.wikiloc.com/rutas-motociclismo/ruta-aniversario-velefique-almeria-2020-09-13-56765710
Llevo los 3 paquetes, mido 1,65 y me da demasiado aire, para lo que estaba acostumbrado, pues vengo de una RT. Estoy encantado, la moto es un tiro y no he probado la 1200 pero en el nuevo motor 1250 hay mas caballos, así que debe haber algunas diferencias. Digo ésto porque he leido a un compañero que ha dicho que es la misma moto, y me parece que está equivocado.
En cuanto a la dinámica y teniendo en cuenta que ya he dicho que vengo de la RT, no hay color. El cambio de la horquilla invertida sin telelever es fantástico, y las opciones de conducción son alucinantes, cambian todo el comportamiento de la moto. En dinamic pro hay que agarrarse al manillar y eso que no la he subido mucho de rpm pero uffff. En fin que he pasado de un sofá con motor a una moto sport que permite hacer turing
Salu2
Ver el archivo adjunto 211238
Como la mía,pero ese Akra le da otro toque maestro. La pantalla se queda pequeña, hay que ir al suplemento o una Puig sport que suba 9 cm.
Cesarf800r
En rodaje
Van a ser una cuantas negritas por aquí dando vueltas, la mía también es negra.....
olmedillito
Acelerando
Es que es la misma moto.. solo cambia el motor, el led y la pantalla (y alguna evolucion menor en algun sistema electronico). Lo que dicen algunos que han probado la 1250 y la 1200 (de las ultimas), es que no se nota tanta diferencia como otras personas comentan.
Perdona que discrepe en eso. Yo he tenido la 1200 y he probado la 1250 y la diferencia es abismal. El nuevo motor tiene más bajos, más medios y una estirada en altas alucinante. Hasta el cambio PRO va mucho mejor que en la 1200. Obviamente en la parte ciclo no se notan diferencias porque no hay diferencias que notar.
Saludos,
Maximofpp
Allá vamos
Buenas.
Yo vengo del motor 1200 y te puedo asegurar que se nota. No son solo 11cv más, sino la manera de entregarlos. La pantallita TFT me encanta en comparación con la anterior, le da un aspecto muuucho más actual. Ya conozco a muchos, con GS, RS y RT que tras probar el 1250, cambiaron rápidamente.
Tambien te digo que es como todo, para gustos los colores. Seguro que alguno dirá que no lo nota, bueno, yo no noto si hay cebolla o no en la tortilla y no criticó a quien lo nota.
Yo vengo del motor 1200 y te puedo asegurar que se nota. No son solo 11cv más, sino la manera de entregarlos. La pantallita TFT me encanta en comparación con la anterior, le da un aspecto muuucho más actual. Ya conozco a muchos, con GS, RS y RT que tras probar el 1250, cambiaron rápidamente.
Tambien te digo que es como todo, para gustos los colores. Seguro que alguno dirá que no lo nota, bueno, yo no noto si hay cebolla o no en la tortilla y no criticó a quien lo nota.
He probado la GS 1200 pero fueron pocos km, lo que está claro es que la 1250 va como un tiro, creo que la GRAN MEJORA, es el engranaje de la marchas. Se acabó el KLOC al engranar primera que asustaba a los viandantes del semáforo.
Con 4.000 km en cuatro meses sólo puedo hablar maravillas del nuevo motor.
Con 4.000 km en cuatro meses sólo puedo hablar maravillas del nuevo motor.
olmedillito
Acelerando
Nada que perdonar.. un foro es para discrepar
Yo no he probado el motor de la 1250, asi que no puedo opinar.. lo unico que hice fue matizar que SI es la misma moto, aunque corra mas, tenga un pantalla mas chula o una mejor luz, pero sigue siendo la misma moto, ya que de la parte ciclo no ha cambiado nada (o practicamente nada)... y decir que hay gente que tras probarla, no ha notado tantas diferencias y otros que si que notan mucha diferencia...
Esto supongo que es como todo, depende con que se compare.. cuando yo me compre la 1200 la queja principal era el cambio de marchas, el ruido al meter primera y lo tosco del cambio pro.. sin embargo yo en la mia, ni noto el cambio tosco ni hace ruido al meter primera.. es mas, va super suave (y amigos que la han probado lo primero que me han dicho es que el cambio parecia mantequilla)... Como tampoco he probado las primeras 1200, no tengo una base para comparar, pero me da la sensacion, por lo que he leido en el foro desde que compre la moto, es que las ultimas 1200 van mas suave que las primeras, tambien quien ha tenido de las primeras y las ultimas comentaba que hay diferencias en respuesta de motor y consumos dentro de las 1200...
quiza por el cambio EURO3/4 que hicieron y afinaron alguna cosilla, asi que podria explicar porque algunos notan mas diferencia que otros entre las 1200 y las 1250
Lo que tengo claro, es que ninguna marca, va a evolucionar un motor para que vaya peor que el anterior, no dudo cuando decis que va mucho mejor, pero yo estaria encantado de que algun dia alguien me deje la 1250, las cambiamos un rato, y probarla para asi tener mi propio criterio
Lo que tengo claro, es que ninguna marca, va a evolucionar un motor para que vaya peor que el anterior, no dudo cuando decis que va mucho mejor, pero yo estaria encantado de que algun dia alguien me deje la 1250, las cambiamos un rato, y probarla para asi tener mi propio criterio
Maximofpp
Allá vamos
Cualquier día puede ser maravilloso para salir en moto.
tonisata
En rodaje
Muy buenas, dile al comercial que te facilite el número de bastidor, que seguro que ya lo tienen adjudicado, entra en este enlace
http://bimmer.work/ sigue los pasos que allí te pide y verás tu moto, en que estado se encuentra y el equipamiento que les has puesto. A medida que vaya avanzando su producción podrás ver hasta que esté terminado y enviada.
Saludos
Buuuuuuuuuenisimos días, ya tenemos la nueva, sólo llevo 200 km y por debajo de 4000 rpm, pero el cambio de la clasic es tremendo, puedo decir que es la moto, y aún así no he descubierto todavía el motor. Mañana creo que ya llegaré a los 800 y le podré apretar un pelin
Cesarf800r
En rodaje
Con que neumáticos te salió? El baúl es el original de bmw?
Esta muy guapa, que ganas de que llegue la mía????
Esta muy guapa, que ganas de que llegue la mía????
¡Pedazo de Motaco! Disfrútala, aunque eso no hay ni que decirlo, porque con sólo subirse a ese bicho ya se te dispara la adrenalina.
Yo debería tener una igual desde el pasado mes de agosto, me la habían conseguido de una renuncia, pero un imprevisto me obligó a renunciar a mi también. Incluso había efectuado un pago en señal; el concesionario se portó y me devolvieron el dinero. El comercial es un tipo bastante majo, muy competente. A ver si con un poco de suerte, en unos meses, me doy el capricho.