Buenas perchita! Yo el finde pasado tuve la suerte de hacer un master con ese tema, con la diferencia de que yo le puse semimanillares, así que también tuve que desmontar la tija, para la cual valga la pena decirlo tuve que ir corriendo a comprar una llave de 36 mm...
Las manetas con los espejos chupado, las piñas llevan tornillos pasantes, la del embrague (intermitentes) si mueves un poco el puño la verás, creo recordar que era una llave de 9 torx, y la del freno (arranque) también es la misma llave, en esta primero tienes que quitar la carcasa, que es el agujero mas grande que se ve desde abajo, y una vez la retiras ya puedes quitar el pasante.
El problema añadido es que al manillar que quieras poner también le tienes que hacer esos agujeros, para lo cual ármate de paciencia y mide bien, con una broca de 5mm creo recordar y buen pulso no hay problema.
Espero que te sirva....